Как сообщает, ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива», в морском порту Де-Кастри возобновилась перевалка крупногабаритных и тяжеловесных грузов для двух строящихся мегазаводов в Амурской области.
С завершением зимнего периода через морской порт Де-Кастри возобновилась перегрузка крупногабаритных и тяжеловесных грузов (КТГ) по проектам строительства Амурского газоперерабатывающего завода (Амурский ГПЗ, Газпром) и Амурского газохимического комплекса (АГХК, совместный проект СИБУР и Sinopec).
Строительные работы по обоим гигантским по масштабам промышленным проектам были начаты еще в 2018 году.
Первое в этом сезоне полупогружное судно «Sun Rise» (год постройки — 2012, длина судна 168,5 м. ширина 44 м, валовая вместимость 22499 т.) загрузилось в порту Масан (Южная Корея) и 30 мая пришло в порт Де-Кастри.
На судне находилась баржа «Томск» и оборудование весом 1472 т. для Амурского газохимического комплекса. Баржу «Томск», специально разработали и изготовили в Китае для доставки по рекам Амур и Зея самых больших колонн пиролиза для АГХК. Габариты баржи составляют 111,75 метров в длину, 26 метров в ширину и 3,8 метров в высоту. Полная грузоподъемность баржи составляет 5,7 тыс. т. и она сконструирована таким образом, чтобы при транспортировке тяжеловесных колонн ее осадка составляла 1 метр для беспрепятственного прохождения по фарватеру мелководной реки Зея с гарантированной глубиной 1,1 метр. Также, баржа оборудована балластной системой для безопасного прохождения под мостами в случае необходимости.
В этом году по проекту АГХК ожидается прибытие пяти судов с крупногабаритным грузом. В целях подготовки и проработки вопросов, связанных с предстоящей операцией по перегрузке КТГ с теплохода на баржу, капитаном морского порта Де-Кастри Виктором Зиминым предварительно проведены совещания совместно с представителями генерального подрядчика — АО «НИПИГАЗ», компании — оператора — ООО «Combi Lift Rus» и компании производителя оборудования — «Линде». На совещании были рассмотрены организационные вопросы по предстоящему оформлению судов в акватории морского порта.
На рейде морского порта Де-Кастри баржа с загруженным на ней оборудованием была спущена на воду, и далее будет буксироваться по Амурскому лиману через морской порт Николаевск-на-Амуре до места назначения.