Задвижки клиновые стальные литые с гуммированным клином

DN 400 - 1000 мм

PN 10

T до +80 °C

Материал корпуса Сталь 20Л

Подробнее на ptpa.ru Отправить запрос

Описание

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

ПОЛНОПРОХОДНОСТЬ задвижки обеспечивает возможность беспрепятственного перемещения по трубопроводу очистных и диагностирующих устройств.
КОРРОЗИОННОСТОЙКАЯ НАПЛАВКА на уплотнительных поверхностях колец корпуса и клина повышает надежность и увеличивает срок службы изделия.
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ В БУГЕЛЬНОМ УЗЛЕ снижают усилия на приводном устройстве и упрощают процесс эксплуатации задвижек.
ГУММИРОВАННЫЙ КЛИН обеспечивает защиту от абразивного износа, который происходит из-за движения твердых частиц рабочей среды.
ЛЮК В НИЖНЕЙ ЧАСТИ КОРПУСА позволяет удалять осадок, препятствующий полному закрытию арматуры.
КОЛЬЦА САЛЬНИКОВОГО УЗЛА ИЗ ТЕРМОРАСШИРЕННОГО ГРАФИТА снижают фрикционный износ шпинделя и увеличивают долговечность сальникового уплотнения.

МАТЕРИАЛЫ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ

Уплотнение в затворе осуществляется по схеме «металл-резина».

Герметичность изделий по отношению к внешней среде в соединении «корпус-крышка» обеспечивается плоской прокладкой, по шпинделю – сальниковым узлом.

Основные технические характеристики

Отрасль применения

Нефтехимимическая, химическая промышленность, Горнодобывающая промышленность

400 - 1000 мм

до +80 °C

Материал корпуса

Сталь 20Л

Функциональное назначение (ТПА)

Запорная арматура

Типы арматуры

Задвижка

Принцип управления и действия

Электрический привод, Гидравлический привод, Редуктор

Документы

Каталог АО «ПТПА» – Задвижки
pdf, 7,525 МиБ

Проекты

Поставка арматуры для обустройства нефтяных месторождений

Продукция Краны шаровые скребковые - DN 150...500 мм PN 1,6...16,0 МПа, Краны шаровые запорно-регулирующие - DN 150...500 мм PN 1,6...16,0 МПа, Затворы трехэксцентриковые запорно-регулирующие - DN 50...500 мм PN 1,6...4,0 МПа, Затворы дисковые поворотные - DN 400...2000 мм PN 0,25...1,6 МПа, Затворы дисковые поворотные трехэксцентриковые - DN 50...2000 мм PN 1,6...4,0 МПа, Задвижки клиновые стальные кованые - DN 15...50 мм PN 1,6...25,0 МПа, Задвижки клиновые стальные литые с выдвижным шпинделем - DN 50...1200 мм PN 1,6...25,0 МПа, Задвижки клиновые стальные литые с невыдвижным шпинделем - DN 400...800 мм PN 2,5 МПа, Задвижки клиновые стальные литые с гуммированным клином - DN 400...1000 мм PN 1,0 МПа

ОбъектыСузунское месторождение, Юрубчено-Тохомское месторождение, Тагульское месторождение, Русское месторождение

«Роснефть» является крупнейшей в мире по добыче жидких углеводородов среди публичных нефтегазовых компаний. Её доля в добыче нефти в Российской Федерации составляет около 40%, а в мировой добыче 6%. Постоянный рост добычи обеспечивается как за счет новых крупных добывающих проектов, так и за счет использования передовых технологий добычи на действующих месторождениях.

На протяжении многих тел ПТПА успешно поставляет арматуру для обустройства объектов добычи, продукция предприятия применяется на Сузунском, Тагульском, Лодочном, Юрубчено-Тохомском, Русском и многих других месторождениях.

Шаровые краны, задвижки, затворы дисковые и обратные в различных вариантах исполнение корпуса, присоединения к трубопроводу и комплектации изготавливаются в полном соответствии с корпоративными техническими стандартами.

Поставки трубопроводной арматуры для металлургической промышленности

Продукция Затворы дисковые поворотные - DN 400...2000 мм PN 0,25...1,6 МПа, Затворы дисковые поворотные трехэксцентриковые - DN 50...2000 мм PN 1,6...4,0 МПа, Задвижки клиновые стальные литые с гуммированным клином - DN 400...1000 мм PN 1,0 МПа, Задвижки клиновые штампосварные с выдвижным шпинделем - DN 150...1500 мм PN 0,1...1,6 МПа

ПАО «Северсталь», одна из крупнейших в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, постоянно проводит внутренние улучшения, включая обновление и модернизацию производственных возможностей.

ПТПА на протяжении многих лет успешно сотрудничает с компанией и поставляет разнообразную арматуру для металлургической отрасли: дисковые и обратные затворы, штампосварные и гуммированные задвижки.