Теоретический расход (50 мкм) 160÷225 г/м²
Цвет желтый
Объемная доля нелетучих веществ 39÷43 %
Массовая доля нелетучих веществ 64÷70 %
Описание

Двухупаковочное, противокоррозионностойкое, высокопрочное, химостойкое грунтовочное покрытие, состоит из основы — суспензии пигментов и наполнителей в растворе эпоксидных смол в органических растворителях, и соответствующего отвердителя.

Основные технические характеристики
Наименование
Значение
Теоретический расход (50 мкм)
160÷225 г/м²
Цвет
желтый
Объемная доля нелетучих веществ
39÷43 %
Массовая доля нелетучих веществ
64÷70 %
Внешний вид при 20° С
матовое, ровная однородная пленка
Тип основания продукта
эпоксидные
Отрасль применения
Электроэнергетика, Промышленное строительство, Мосты, стальные конструкции
Максимальная рабочая температура
85 °C
Минимальная рабочая температура
-60 °C
Температура нанесения
5 – 40 °С
Свойства покрытия
защита от воздействия влаги, защита от воздействия высоких температур, устойчивость к ударным воздействиям, механическая прочность, для емкостей с минеральными удобрениями
Проекты
ПАО «ГМК «Норильский никель»
Направления деятельности
Рейтинг173
Устройство огнезащитных и антикоррозионных покрытий на руднике Скалистый
Новости
5 декабря 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании сухогруза «Каспийский берег»

Универсальное сухогрузное судно «Каспийский берег» проекта RSD 49 предназначено для работы в Каспийском море для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе металла, зерна, леса, угля, негабаритных и опасных грузов. Судно построено на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ОСК), на данный момент проходит ходовые испытания.

28 июля 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании лайнера «Николай Жарков»

11 июля состоялась торжественная церемония спуска круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» компании «ВодоходЪ». «Николай Жарков» — четырехпалубный пассажирский теплоход, головное судно проекта 00840.

18 июня 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании ПЭБ «Академик Ломоносов»

«Академик Ломоносов» — первый в мире плавучий энергетический блок (ПЭБ). Он работает в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). В мае исполнилось 5 лет со дня ввода в эксплуатацию этого уникального проекта.

5 декабря 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании сухогруза «Каспийский берег»

Универсальное сухогрузное судно «Каспийский берег» проекта RSD 49 предназначено для работы в Каспийском море для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе металла, зерна, леса, угля, негабаритных и опасных грузов. Судно построено на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ОСК), на данный момент проходит ходовые испытания.

28 июля 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании лайнера «Николай Жарков»

11 июля состоялась торжественная церемония спуска круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» компании «ВодоходЪ». «Николай Жарков» — четырехпалубный пассажирский теплоход, головное судно проекта 00840.

18 июня 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании ПЭБ «Академик Ломоносов»

«Академик Ломоносов» — первый в мире плавучий энергетический блок (ПЭБ). Он работает в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). В мае исполнилось 5 лет со дня ввода в эксплуатацию этого уникального проекта.