Специалисты закончили работы по разделке кормовой части судна «Волгонефть-239», севшего на мель у мыса Панагия. В процессе работы было переработано 744 тонны металла. Последние фрагменты теперь разбирают на мелкие куски и вывозят для переработки.
Одни из самых распространенных и опасных техногенных отходов — нефтепродукты. Углеводороды в их составе меняют свойства почвы, что оказывает отравляющий эффект на всю экосистему: теряется плодородие, способность впитывать влагу
Компания Авалонэлектротех объявляет акцию на источники питания производства немецкого концерна Феникс Контакт! На ряд моделей Феникс Контакт серий QUINT, TRIO и UNO действуют скидки, начиная с 70% от базовой стоимости.
АО «Транснефть — Прикамье» завершило работы по ликвидации последствий выхода нефти в Лениногорском районе Республики Татарстан, произошедшего 29 января 2025 г. В ремонтно-восстановительных работах и ликвидации последствий было задействовано 98 специалистов и около 50 единиц техники предприятия.
29 января в адрес Волжско-Камского межрегионального управления Росприроднадзора поступила информация о разливе нефтесодержащей жидкости на почву вблизи Новочершилинского сельского поселения Лениногорского района Республики Татарстан.
29 января 2025 г. в 12.06 (мск) в Лениногорском районе Республики Татарстан автоматизированной системой контроля параметров работы трубопровода АО «Транснефть — Прикамье» зафиксировано падение давления на участке магистрального нефтепровода (МН) Калтасы — Куйбышев.
Специалисты Морспасслужбы Минтранса раньше запланированного срока завершили откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение у мыса Панагия 15 декабря 2024 года. Начата зачистка танков для разделки и дальнейшей утилизации.
Специалисты федеральных и региональных служб завершили строительство временной подъездной дороги к месту ЧС и обваловку кормы танкера «Волгонефть-239», стоящей на мели у мыса Панагия. Вокруг корпуса судна устроена искусственная насыпь протяженностью 400 метров, которая защитит его от штормов, исключив возможность утечки нефтепродуктов в открытое море, и дает возможность специалистам начать первый этап откачки мазута из танков судна.
Гидротехническое сооружение в виде марины протяженностью 400 м начали строить вокруг танкера «Волгонефть-239» у берегов Краснодарского края, что позволит сдерживать распространение мазута, который вытек в море, а также использовать его как подъездную дорогу к судну. Об этом заявил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
Спасатели и волонтеры собрали почти 140 тыс. тонн загрязненного мазутом грунта в Краснодарском крае. Об этом сообщили в пресс-службе МЧС РФ.
Специалисты Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна (СПбГУПТД) создали первый в стране универсальный экологический сорбент для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Об этом сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ, отметив, что первая партия вещества уже бесплатно отправлена волонтерам Анапы.
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer).