Поставщики

ВСТО-1 – первый этап реализации проекта нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». Трубопровод ВСТО-1 пролегает от города Тайшет в Иркутской области до станции Сковородино в Амурской области и имеет протяженность 2 694 км.

• Заказчик – ПАО «Транснефть»
• Комплекс работ – разработка, изготовление, испытания, поставка, шеф-монтаж, пусконаладочные работы, обучение персонала, комплексное техническое обслуживание
• Всего на 5 НПС поставлено:
  • 20 магистральных насосных агрегатов типа НМ 10000-380-2 (BB1 API 610)
  • 234 единицы вспомогательного оборудования

Особенности и преимущества решения

• При проектировании насосных систем применено современное программное обеспечение (Solid Works, ANSYS CFX )
• Построен новый испытательный комплекс со стендами для проведения испытаний всех типоразмеров нефтяных магистральных насосов на номинальной частоте вращения
• Шеф-монтажные и пусконаладочные работы выполнены в суровых климатических условиях
• Создано региональное представительство (г. Иркутск)
• Проект реализован проектной командой, включающей специалистов ООО «УК «Группа ГМС», АО «ГИДРОМАШСЕРВИС», АО «Сумский завод «Насосэнергомаш», ОАО «ВНИИАЭН»

Группой Компаний «Системы и Технологии» были созданы автоматизированные системы контроля и учёта электроэнергии и мощности на более чем 400 энергообъектах компании «Транснефть» по всей России . Реализация всех работ длилась 10 лет с 2003 по 2013 год. Основной целью внедрения АИИС КУЭ в рамках АК «Транснефть» была оптимизация работы предприятия на оптовом рынке электроэнергии.

В рамках проекта «Системы и Технологии» успешно выполнили поставку оборудования и программного обеспечения собственного производства, а также осуществили проектно-изыскательские, строительно-монтажные и пусконаладочные работы на объектах «Северо-Западные МН», «Верхневолжские МН», «Сибтранснефтепродукт», «Уралсибнефтепровод», «Сибнефтепровод», «Черномортранснефть», «Транссибнефть», «Балттранснефтепродукт», «Северные МН», «Юго-Запад Транснефтепродукт» и многих других. Были проведены государственная экспертиза объектов и запуск в промышленную эксплуатацию.

ВСТО-2 – второй этап реализации проекта нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». Маршрут ВСТО-2 пролегает на участке НПС «Сковородино» – СМНП «Козьмино». Трасса ВСТО-2 протяжен- ностью более 2 тыс. км связала восточносибирские месторождения с портом в Приморье, что открыло новые возможности для экспорта российской нефти в страны АТР.

• Заказчик – ПАО «Транснефть»
• Комплекс работ – разработка, изготовление, испытания, поставка, шеф-монтаж, пусконаладочные работы, обучение персонала, комплексное техническое обслуживание

• Всего на 7 НПС поставлено:
  • 12 насосных агрегатов на базе насосов НМ 7000-250 (тип BB1, API 610) с гидромуфтами
  • 16 насосных агрегатов на базе насосов НМ 10000-250-3 (тип BB1, API 610) с частотно-регулируемым приводом
  • 265 единиц вспомогательного оборудования

Особенности и преимущества решения

• При проектировании насосных систем применено современное программное обеспечение (Solid Works, ANSYS CFX)
• Обеспечена высокая энергоэффективность МНА с возможностью гибко изменять характеристики в заданном диапазоне с использованием гидромуфт и преобразователей частоты
• Проведены стендовые испытания насосных агрегатов на номинальной частоте вращения
• Создано региональное представительство (г. Хабаровск)
• Проект реализован проектной командой, включающей специалистов ООО «УК «Группа ГМС», АО «ГИДРОМАШСЕРВИС», АО «Сумский завод Насосэнергомаш», ОАО «ВНИИАЭН»

Нефтепровод «Пурпе - Самотлор» – первый этап реализации проекта магистрального нефтепровода «Заполярье - Пурпе - Самотлор» для транспортировки нефти из Ямало-Ненецкого автономного округа и северной части Красноярского края на нефтеперерабатывающие заводы России и внешние рынки.

• Заказчик – ПАО «Транснефть»
• Комплекс работ – разработка, изготовление, испытания, поставка, шеф-монтаж, пусконаладочные работы
• Всего на 2 НПС поставлено:
  • 8 насосных агрегатов на базе насосов НМ 7000-250-3.1 (тип BB1 API 610) с частотно-регулируемым приводом
  • 24 единицы вспомогательного оборудования

Особенности и преимущества решения

• При проектировании насосных систем применено современное программное обеспечение (Solid Works, ANSYS CFX)
• Достигнута высокая энергоэффективность агрегатов за счёт оптимизации проточной части насосов
• Обеспечен досрочный ввод в эксплуатацию НПС с опережением на 5 месяцев
• Создано региональное представительство (г. Нефтеюганск)
• Проект реализован единой проектной командой, включающей специалистов ООО «УК «Группа ГМС», АО «ГИДРОМАШСЕРВИС», АО «Сумский завод «Насосэнергомаш», ОАО «ВНИИАЭН»

ВСТО-1 – первый этап реализации проекта нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) – крупнейшего в современной России нефтепровода, который должен соединить нефтяные месторождения Западной и Восточной Сибири с тихоокеанским портом Козьмино в заливе Находка. Трубопровод ВСТО-1 пролегает от города Тайшет в Иркутской области до станции Сковородино в Амурской области и имеет протяженность 2 694 км.

• Заказчик – ПАО «Транснефть»
• Комплекс работ – разработка, изготовление, поставка, шеф-монтаж, пусконаладочные работы

Объём поставленного оборудования

Две резервные дизельные нефтеперекачивающие станции:

• 4 насосных блока со вспомогательным оборудованием
• 8 насосных агрегатов на базе насосов НМ 500-560 (API 610, тип ВВ4) с приводом от дизельных двигателей Cummins QSK60

Особенности и преимущества решения

• Высокий уровень КПД и надёжности
• Каждый модуль насосного агрегата может функционировать автономно и быть установлен на любом участке трубопровода
• Простота эксплуатации и технического обслуживания
• Автономное энергообеспечение основных и вспомогательных систем насосных станций от дизельных электрогенераторов

В обслуживании дочерних подразделений ПАО "Транснефть" находятся тысячи километров трубопроводов по всех России.

Задача обеспечения бесперебойной подачи нефти и нефтепродуктов требует регуляторного обслуживания, ремонта и замены оборудования.

ПТПА изготавливает и ежегодно обеспечивает подразделения компании запорной и регулирующей арматурой, произведенной в полном соответствии с требованиями технических стандартов компании.

Продукция предприятия успешно эксплуатируется на объектах "Транснефть-Приволга", "Транснефть-Сибирь", "Транснефть-Балтика", "Черномортранснефть" и других дочерних компаний ПАО "Транснефть".

• Системный интегратор: ООО Научно-внедренческая фирма «Сенсоры, Модули, Системы»
• Заказчик: АК «Транснефть»

Применение

В 2012 году компания «СМС-Автоматизация» выиграла конкурс на модернизацию систем автоматики объектов АК «Транснефть». В 2013 году проведены работы по модернизации нефтеперекачивающих станций (НПС):

• Комплекс работ по замене системы автоматики (АСУТП) и системы автоматического пожаротушения (АСУПТ) НПС «Терновка-2»;
• Комплекс работ по замене системы автоматики (АСУТП) НПС «Нижнеудинск-1»;
• Поставка и наладка системы автоматики (АСУТП) НПС «Грачи-3»;
• Разработка и изготовление ПТК SIMATIC PCS7 «ТРАНСКОНТ» для НПС-11, НПС-15, НПС-19 ВСТО ОАО «Востокнефтепровод».

В 2014 году компанией «СМС-Автоматизация» выполнены работы по проектам:

• Комплекс работ по замене системы автоматики (АСУТП) и системы автоматического пожаротушения (АСУПТ) НПС «Песчанокопская»;
• Комплекс работ по замене системы автоматики (АСУТП) и системы автоматического пожаротушения (АСУПТ) НПС «Покровская»;
• Комплекс работ по замене системы автоматики (АСУТП) и системы автоматического пожаротушения (АСУПТ) НПС «Красноармейская-2»;
• Поставка и наладка системы автоматики (АСУТП) НПС «Муслюмово»;
• Поставка и наладка системы автоматики (АСУТП) НПС «Лысьва-2»;
• Поставка и наладка системы автоматики (АСУТП) НПС «Калейкино»;
• Телемеханизация МНПП «Куйбышев-Брянск» ОАО «ЮЗНП» на участке «Воскресенка-Никольское» 4ПК, 4(КП) – водные преграды р. Цна, р. Челновая.

Решение

При строительстве и реконструкции нефтеперекачивающих подстанций АК «Транснефть» в шкафах систем автоматики производства «СМС-Автоматизация» применено оборудование компании.

В составе проектов применено следующее оборудование:

• Барьеры искробезопасности MACX MCR-EX;
• Устройства грозозащиты для измерительных цепей LineTrab, Termitrab;
• Устройства грозозащиты для сети Profibus серии Plugtrub IQ;
• Промежуточные малогабаритные реле PLC;
• Преобразователи постоянного тока Quint;
• Автоматические выключатели CB;
• Реле контроля параметров электросети EMD и реле времени ETD;
• Клеммы с технологией подключения Push-In серии PT.

Для печати маркировки применена маркировочная система на основе принтера Bluemark CLED.

В составе проекта использованы барьеры искробезопасности серии MACX MCR-EX.

Определяющими преимуществами при выборе являлись:

• Малые габариты устройств (ширина барьера от 12,5мм);
• Незначительный нагрев устройств при работе, что важно при большом количестве барьеров, установленных в одном шкафу;
• Покрытие печатной платы лаком, увеличивающее срок службы изделий;
• Возможность объединения барьеров в группы с помощью шины. Это позволило организовывать резервированное питание групп барьеров, получать групповой сигнал ошибки, и производить «горячую» замену устройств без отключения питания;
• Межповерочный интервал 5 лет – один из лучших показателей среди аналогичных устройств.

Для применения в данном проекте были выбраны следующие изделия:

• Устройства защиты от импульсных перенапряжений (УЗИП) серии Linetrab и Termitrab для измерительных линий 4-20мА и датчиков температуры. Для применения использованы УЗИП с маркировкой Exi для искробезопасных электрических цепей. Установка УЗИП в измерительных цепях обеспечивает защиту от выгорания измерительных каналов;
• Устройства защиты от импульсных перенапряжений (УЗИП) серии Plugtrub-IQ для защиты линий передачи данных по сети Profibus. Серия PT-IQ была выбрана благодаря возможности превентивной диагностики состояния УЗИП. Тем самым повышается безотказность сети передачи данных;
• Промежуточные реле серии PLC. В данной серии присутствуют как стандартные электромеханические реле так и твердотельные реле. Одним из преимуществ является наличие реле PLC…SO46 с высоким порогом отпускания, что позволяет отсекать наводки возникающие в длинных кабельных линиях;
• Преобразователи постоянного тока (DC/DC преобразователи) серии Quint на 24В/10А. Использование DC/DC преобразователей позволило организовать гальваническую изоляцию цепей питания. В случае питания от аккумуляторных батарей производится стабилизация выходного напряжения 24В;
• Автоматические выключатели серии CB. Преимущество этой серии – это наличие встроенного контакта состояния автомата в корпусе шириной всего 12,3мм. Разъемная конструкция позволяет производить замену автомата без отключения проводников;
• Реле контроля параметров электросети EMD и реле времени серии ETD. Надежность данных серий проверена многими годами использования в самых сложных условиях. Широкий диапазон входных напряжений позволяет использовать эти устройства в цепях, в которых входное напряжение может отличаться от номинального в значительных пределах;
• Клеммы с технологией подключения Push-In серии PT. Клеммы PT – это инновационный продукт от компании. Данная серия клемм сочетает в себе надежность пружинной клеммы и возможность быстрого монтажа без инструмента за счет технологии Push-In.

Решение: барьеры искробезопасности MACX MCR-EX

В 2013 году по результатам испытаний барьеры серии MACX MCR-EX были допущены АО «Гипротрубопровод» для использования в проектах по реконструкции систем автоматики нефтеперекачивающих станций ОАО «АК «Транснефть».

Данная продукция была включена в типовой проект ПТК «Трансконт», разработанный компанией «СМС-Автоматизация».

За время выполнения проекта с 2013 года по 2014 год использовано 5885 барьеров искробезопасности серии MACX MCR-EX. Данная серия подтвердила свои высокие эксплуатационные характеристики.