АО «Черномортранснефть» завершило плановые ремонтные работы на производственных объектах — линейной части магистральных нефтепроводов (МН) и нефтеперекачивающих станциях (НПС).

Замена дефектных конструкций и технологического оборудования произведена в целях поддержания высокого уровня промышленной и экологической безопасности объектов.

АО «Черномортранснефть» после успешных испытаний ввело в промышленную эксплуатацию систему обнаружения утечек (СОУ) на магистральном нефтепроводе (МН) — отводе Нововеличковская-Краснодар.

Система предназначена для обеспечения непрерывного мониторинга герметичности магистрали во всех режимах функционирования, включая режим остановленной перекачки.

На объектах АО «Черномортранснефть» приступили к работам по расширению системы магистральных нефтепроводов (МН) Суходольная-Родионовская, Лисичанск-Тихорецк-1,2 и Тихорецк-Новороссийск-2 для обеспечения экспорта нефти через порт Новороссийск в объеме до 40 млн тонн в год.

На сегодняшний день пропускная способность системы МН в экспортном направлении 37 млн. тонн в год.

В Северском районе Краснодарского края в феврале состоялось торжественное подключение Ильского НПЗ (ООО «КНГК-ИНПЗ») к новой ветви системы магистральных нефтепроводов (МНС) ПАО «Транснефть», по которому на завод будет поступать легкая малосернистая нефть из западносибирских месторождений.

Что было сделано в феврале

Подключение к новой ветви позволило увеличить пропускную способность приемо-сдаточного пункта предприятия и перейти на полное обеспечение поставок нефти по системе магистральных нефтепроводов, что является непременным условием для выполнения обширной программы модернизации завода.

Поставки нефти на Ильский НПЗ (структурное подразделение «Кубанской нефтегазовой компании») по магистральному нефтепроводу Нововеличковская — Краснодар начнутся в 2019 году. На Афипский НПЗ, входящий в группу «Сафмар» Михаила Гуцериева, — в четвертом квартале 2020 года.

Об этом в корпоративном журнале «Трубопроводный транспорт нефти» сообщил главный инженер «Черномортранснефти» Максим Кононов.

АО «Черномортранснефть» завершило строительство промежуточной станции НПС-3 «Нововеличковская», предназначенной для перекачки сернистой нефти по магистральному нефтепроводу (МН) Тихорецк — Новороссийск-3. Ввод НПС-3 позволит увеличить пропускную способность нефтепровода с 14 млн тонн до 18,5 млн тонн в год.

Станция построена в рамках реализации проекта «Реконструкция магистральных нефтепроводов для транспортировки нефти на НПЗ Краснодарского края», который предусматривает увеличение поставок сырья на нефтеперерабатывающие заводы региона.

АО «Черномортранснефть» приступило к строительству электроподстанции для обеспечения потребности в электрической энергии объектов нефтеперекачивающей станции (НПС) «Нововеличковская», а также сокращения расходов на транзит электроэнергии.

Электроподстанция ПС 110/6 кВ будет размещена на территории НПС «Нововеличковская» Краснодарского районного управления магистрального нефтепровода (КРУМН). В настоящий момент на объекте строительства ведется заливка фундамента под опоры ЛЭП и разработка котлована. Электроподстанция будет оснащена новейшим оборудованием российского производства: трансформаторами, элегазовыми выключателями, блоками микропроцессорной релейной защиты, системой сбора и передачи информации с ОРУ-110 кВ и ЗРУ-6 кВ.

Эксперты Ростовского филиала Главгосэкспертизы России выдали положительные заключения по итогам рассмотрения проектов первых трех этапов работ по увеличению пропускной способности магистральных нефтепроводов «Суходольная-Родионовская», «Лисичанск-Тихорецк-1,2» и «Тихорецк-Новороссийск-2».

Цель реализации этих и других проектов по реконструкции системы нефтепроводов порта «Новороссийск» — обеспечение мощности системы в объеме более чем 40 млн тонн в год.

АО «Черномортранснефть» внедрило систему автоматизации на НПС-1 «Нововеличковская» Краснодарского районного управления магистральных нефтепроводов (КРУМН) на базе новых контролеров.

Система автоматизации предназначена для контроля, защиты и управления оборудованием магистральной насосной станции и обеспечивает автономное поддержание заданного режима работы, а также дает возможность осуществлять дистанционное управление процессами с рабочего места оператора НПС и диспетчерского пункта районного управления.

ООО «Транснефть — ТСД» завершило протяжку дюкера под Крюковским сбросным каналом в рамках проекта по строительству линейной части магистрального нефтепровода «Нововеличковская — Краснодар» для поставки сернистой нефти. Общая протяженность дюкера составила 390 метров.