Инжиниринговые услуги в области трубопроводов

АО «Транснефть — Приволга» в период с начала ноября выполнило плановые работы на магистральных нефтепроводах (МН) Муханово — Куйбышев, Кротовка — Куйбышев, Бугуруслан — Сызрань, Самара — Лопатино, Альметьевск — Куйбышев, Нижневартовск — Курган — Куйбышев, Бавлы — Куйбышев и Калтасы — Куйбышев.

«Транснефть» и алжирская Sonatrach планируют в октябре 2017 года подписать меморандум о сотрудничестве, в рамках которого стороны намерены взаимодействовать в таких областях, как неразрушающий контроль и повышение безопасности эксплуатации трубопроводной инфраструктуры. Об этом сообщил журналистам вице-президент «Транснефти» Михаил Маргелов.

В здании турбины строящегося энергоблока № 1 Ленинградской АЭС завершена импульсная продувка трубопроводов системы свежего пара, предназначенной для подачи свежего пара от парогенераторов к турбине. Проходимость и чистота трубопроводов подтверждены.

В ООО «Газпром нефтехим Салават» реализован проект по монтажу одного из самых протяженных трубопроводов в России, предназначенного для транспортировки пара с параметрами: давлением 14 мегапаскалей и температурой 560 градусов. Общая протяженность коллекторов П-140 ата составляет около 4 километров.

Новая сеть необходима для подачи пара с ООО «Ново-Салаватская ТЭЦ» на производство этилена, пропилена (ЭП-340), которое в свою очередь является источником сырья для всей технологической цепочки завода «Мономер» ООО «Газпром нефтехим Салават».

АО «Гипротрубопровод» получило положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» по объекту капитального строительства «Расширение трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан на участке НПС „Сковородино“ — СМНП „Козьмино“ до 50 млн тонн в год. Полное развитие», который является составной частью проекта расширения ВСТО.

С целью подготовки к реализации проекта строительства резервной нитки подводного перехода через крупнейшую реку региона Амур ЦУП ВСТО (ООО «ЦУП ВСТО» — дочернее общество ПАО «Транснефть») провел инженерные изыскания на месте будущего строительства. ППМН через р. Амур станет самым протяженным на ВСТО-2 и составит 34,6 км с учетом проток и пойм реки.

На строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС монтажники завершают работы по сварке стыков трубопроводов, связывающих компенсатор давления и гидроёмкости системы аварийного охлаждения активной зоны (САОЗ) с реактором. Данные работы проводятся в рамках подготовки систем к проливу на открытый реактор.

«По сути, всё оборудование системы безопасности первого контура уже обвязано технологическими трубопроводами. В работе сейчас находится один стык на последней четвёртой гидроемкости САОЗ. В течение суток мы завершим все тепломонтажные работы на трубопроводах системы безопасности первого контура реакторной установки. Все сварщики, которые выполняли монтаж трубопроводов, имеют большой опыт работы на объектах атомной отрасли, аттестованы для выполнения такого рода деятельности и имеют высокую квалификацию», — рассказал о ходе работ Анатолий Самойленко, старший прораб ЗАО «Сезам».