Эксплуатация и техническое обслуживание МАЗ-642515 с тралом для перевозки спецтехники на коксохимическом предприятии требуют водительских удостоверений категорий «С» и «Е», стажа с категорией «Е» от 1 года и опыта работы с прицепом и грузовым автотранспортом. Зарплата — от 56 000 до 65 000 ₽.
Закупки МТР включают планирование потребности, выбор контрагентов и сопровождение договоров поставки; требуется не менее года опыта с аналогичными функциями и знание законодательства РФ в сфере закупок. Зарплата — до 51 940 ₽, срочный договор на время декретного отпуска основного сотрудника.
Управление фронтальным погрузчиком со специальными грузозахватными механизмами необходимо для перемещения и укладки грузов; требуются опыт работы на погрузчике от 1 года, категории C-D и удостоверение 7 разряда. Зарплата — до 323 000 ₽, вахта 30/30.
Внутрикарьерные перевозки горной массы на БелАЗ грузоподъёмностью 220 тонн, обслуживание автомобиля и установленного оборудования требуют удостоверения тракториста-машиниста категории «А-III» и опыта водителем БелАЗ от 1 года. Зарплата — до 359 000 ₽, вахта 30/30, проживание и оплата проезда.
Внутрикарьерные перевозки горной массы на БелАЗ грузоподъёмностью 220 тонн, обслуживание спецоборудования и поддержание техники в исправном состоянии требуют удостоверения тракториста-машиниста категории «А-III» и опыта работы водителем БелАЗ от 1 года. Зарплата — до 359 000 ₽, вахта 30/30, проживание в общежитии и оплата проезда.
В Москве требуется водитель грузового автомобиля с категорией В, С (D, E – как плюс) и водительской медицинской справкой, желательно со знанием вождения манипулятора или автовышки. Обязанности включают перевозку аварийных бригад и оборудования. Работа полная занятость, оформление по ТК РФ, стабильная зарплата, страхование, материальная помощь, оплата детского отдыха и возможности карьерного роста в ПАО «МОЭК».
В Москве требуется водитель грузового автомобиля для перевозки аварийных бригад и оборудования. Требуется среднее образование, водительская медицинская справка, опыт вождения категории В, С (D, E — плюс), опыт работы на манипуляторе и автовышке приветствуется. Работа по ТК РФ с достойной оплатой, ДМС, страхованием, материальной помощью, оплатой детского отдыха, возможностью карьерного роста и участия в корпоративных мероприятиях.
В Москве требуется водитель грузового автомобиля с категорией В, С (D, E – преимущество), без опыта работы, с водительской медицинской справкой и средним или средним профессиональным образованием. Обязанности включают перевозку аварийных бригад и оборудования. Оформление по ТК РФ, стабильная зарплата, ДМС, страхование, материальная помощь, оплата детского отдыха, карьерный рост и участие в корпоративных мероприятиях.
Перевозка угля, породы и КЕК по дорогам общего и технологического пользования на VOLVO (БЦМ) и SITRAK С7Н включает контроль технического состояния автомобиля; требуются водительские права категорий «С» и «СЕ». Зарплата — от 120 000 ₽, предоставляются доставка к месту работы и обратно и медицинская страховка «СОГАЗ».
Погрузка и разгрузка продукции на заводе выполняются на дизельном автопогрузчике грузоподъёмностью 5 тонн; требуется удостоверение машиниста-тракториста. Зарплата — от 56 000 ₽, график зависит от закреплённого автопогрузчика; предусмотрена доставка транспортом предприятия из Нефтяников, с Левого берега и Амура.
Приемка, учет, хранение и выдача ТМЦ для проекта реконструкции ТЭЦ-26 включают проверку документов и комплектование материалов по заявкам. Требуются навыки складского хозяйства, знания порядка учета ТМЦ и работы с 1С; образование — средне-техническое, средне-специальное или высшее.
Безопасная транспортировка руководителя, деловых партнёров и гостей, доставка документации и грузов, а также контроль технического состояния автомобиля. Требуются среднее специальное или высшее образование, стаж вождения от 3 лет и права категории B, возможно D; зарплата — от 80 000 ₽.
Сопровождение грузов авто-, железнодорожным, морским и авиационным транспортом до морского терминала на мысе Манорский включает координацию перевозчиков и участников поставок, согласование тарифов и проверку расходов. Требуются высшее образование и не менее 5 лет аналогичного опыта; зарплата — от 200 000 ₽ после вычета налогов.
Анализ стоимости и коммерческих предложений по материально-техническим ресурсам помогает обеспечивать экономическую эффективность строительства объектов капитального строительства; работа включает контроль стоимости материалов и оборудования подрядчиков и подготовку экспертных заключений. Требуются высшее профессиональное образование, опыт в капитальном строительстве от 2 лет и знание SAP ERP; зарплата — 115 000 ₽.
Общее руководство автотранспортным подразделением включает распределение транспорта по заявкам, контроль его работы и планирование технических осмотров и ремонтов. Требуется высшее образование; зарплата — от 140 000 до 160 000 ₽, предусмотрена компенсация найма жилья.
Водитель обеспечивает профессиональное управление автомобилем, соблюдение ПДД, мелкий ремонт и уход за транспортным средством в Сковородинском ЛПУМГ. Требуются водительские права и опыт работы от 1 года; зарплата — от 80 000 до 110 000 ₽, предусмотрена доставка от пунктов сбора до места работы и обратно.
Руководство железнодорожной логистикой НПЗ включает управление путями необщего пользования и персоналом, а также организацию движения вагонов и перевозки грузов. Требуются высшее профильное образование, от 3–5 лет руководящего опыта в железнодорожной логистике и уверенное знание Устава железнодорожного транспорта РФ и правил перевозок грузов.
Руководство железнодорожной логистикой на НПЗ включает управление производственной деятельностью отдела, движением вагонов и погрузкой грузов. Требуются высшее профильное образование и от 3 лет руководящего опыта в железнодорожной логистике; сотрудников доставляют на завод автобусом из Краснодара и близлежащих населённых пунктов.
Работа включает приёмку, учёт, хранение и выдачу ТМЦ, контроль их сохранности и проведение инвентаризаций. Требуются высшее или средне-специальное образование, знание складского учёта и 1С ERP; предусмотрен срочный трудовой договор, график 5/2 с 08:00 до 17:00 и возможными дежурствами в выходные.
Выполнение погрузочно-разгрузочных работ, строповка и размещение ТМЦ на складе требуют знания схем строповки, характеристик грузозахватных механизмов и правил безопасности при перемещении грузов. Предусмотрены срочный трудовой договор и график 5/2 с 08:00 до 17:00; возможно дежурство в выходные по графику.
Показаны записи 1 341-1 360 из 2 015