Машинист тепловоза

Выполнение маневров на тепловозе «в одно лицо» на путях необщего пользования и передача вагонов на пути общего пользования. Опыт работы на тепловозах ТЭМ-18ДМ и ТЭМ-2 и знание ПТЭ, ИСИ, ИДП. Зарплата до 126 818 ₽.

Выполнение маневровых работ на тепловозе требует опыта от 3 лет и наличия документов на управление локомотивом. Предусмотрены доставка корпоративными автобусами, спецодежда за счет работодателя и дотация на питание.

Маневровые работы на тепловозе требуют опыта от 3 лет и наличия документов на управление локомотивом. Предоставляются доставка корпоративными автобусами, спецодежда за счет работодателя и дотация на питание.

Управление тепловозом включает контроль его состояния, пути, устройств СЦБ, связи и контактной сети, а также техническое обслуживание локомотива. Требуются свидетельство на право управления локомотивом определенного типа и опыт машинистом в поездном/грузовом движении 1–3 года; зарплата — 150 000–180 000 ₽, вахта 2 месяца/1 месяц отдых.

Управление тепловозом на ТЭЦ-9 в Ангарске включает контроль оборудования, обеспечение безопасности движения и ведение технической документации. Требуется среднее образование, удостоверение «Машинист тепловоза» и опыт работы машинистом в единственном лице; график сменный, с ночными сменами.

Управление тепловозом в единственном лице включает предрейсовый и послерейсовый осмотр, заправку и заполнение маршрутного листа. Требуются среднее профессиональное образование, удостоверение машиниста тепловоза и опыт работы от 6 месяцев; график сменный, с ночными сменами.

Планирование и оперативное руководство маневровой работой, формированием составов и подачей вагонов под грузовые операции в районе Криолит, включая контроль движения, технических норм и документации. Требуется высшее железнодорожное образование; предусмотрен полный релокационный пакет при переезде в Череповец.

Управление, эксплуатация и обслуживание тепловозов ТГМ и ТЭМ требует подготовки по профессии «машинист тепловоза» с работой «в одно лицо». Опыт от 1 года до 3 лет. Зарплата от 117 000 до 165 000 ₽ и ДМС.

В Кирове требуется машинист тепловоза для управления тепловозом, регулирования скорости, наблюдения за сигналами и состоянием состава, выполнения маневровых работ. Требуется среднее профессиональное техническое или железнодорожное образование, опыт желателен. Предлагаются официальное трудоустройство, сменный график 2/2, ежемесячная премия, ежегодная индексация зарплаты, корпоративный социальный пакет и обеспечение спецодеждой и средствами защиты.

Управление тепловозом и ведение поездов включает обеспечение безопасности перевозок, сохранности груза и подвижного состава, а также проверку агрегатов, систем и оборудования. Требуется действующее свидетельство на право управления тепловозом; предоставляется служебный транспорт и спецодежда.

Управление маневровым роботом в ручном и дистанционном режиме и организация маневровых работ выполняются на железнодорожном предприятии; требуется среднее профессиональное образование или профессиональное обучение по профессиям с подготовкой в области безопасности движения поездов. Зарплата — до 120 744 ₽.

Выполнение маневровых работ на локомотиве требует опыта не менее 3 лет и документов на управление локомотивов. Предусмотрено официальное трудоустройство, стабильная заработная плата с премиями, доставка корпоративными автобусами и дотация на питание.

Выполнение маневровых работ на ж/д путях необщего пользования Апатитской ТЭЦ: расформирование и формирование вагонов, подача под грузовые операции и уборка, перестановка, а также выявление и устранение неисправностей в процессе эксплуатации оборудования. Требуется образование по специальности «эксплуатация тягового подвижного состава» или «машинист тепловоза». Зарплата от 110 000 ₽ и доставка служебным автобусом из Апатитов и Кировска.

Управление тепловозом по команде руководителя маневров и производство маневровых работ на тяговом подвижном составе. Опыт не требуется при наличии свидетельства на право управления локомотивом соответствующего типа. До 120 744 ₽ и возможность работы вахтовым методом.

Управление и обслуживание тепловоза ТГМ-23 в золотодобывающей компании требуют свидетельств о квалификации и праве управления, а также опыта от 3 лет. Зарплата — 105 075–210 150 ₽, вахта 30/30 с возмещением проезда.

Управление тепловозом и ведение маневрового состава, включая приемку и сдачу локомотива, а также техобслуживание тепловоза серии ТЭМ-2. Обязательны свидетельство по профессии «машинист тепловоза» с правом управления в одно лицо и опыт от 2 лет. Зарплата от 115 000 до 140 000 ₽ и ДМС.

Выполнение маневровых работ по перевозке грузов на тепловозе и проведение технического осмотра. Требуются удостоверение и опыт от 1 года. До 143 824 ₽ и корпоративный транспорт из районов Тулы и области.

Управление и обслуживание тепловоза для маневровых работ на Красноярской ТЭЦ-3, включая приемку и сдачу, подготовку к работе и обеспечение безопасности. Обязательны свидетельство на право управления локомотивом и опыт машинистом тепловоза от 1 года. Зарплата от 81 000 до 90 000 ₽.