Управление грузовым автомобилем с полуприцепом и обеспечение доставки металлопроката со склада, включая прием-сдачу и экспедирование по накладным. Обязателен опыт работы водителем категории Е не менее 2 лет. Официальная заработная плата и оплата бензина и ТО, а также ДМС и спецодежда.
Управление грузовым автомобилем с полуприцепом включает экспедирование металлопроката со складских площадок, оформление путевой документации и обслуживание в объёме ТО-1. Требуются водительское удостоверение категории Е и опыт работы от 2 лет; зарплата — от 130 000 ₽, график 5/2.
Управление грузовым автомобилем с полуприцепом, экспедирование металлопроката со складов и оформление путевой документации требуют водительского удостоверения категорий C и E и опыта работы водителем категории E от 2 лет. Зарплата — от 170 000 ₽, график 5/2, автомобиль паркуется на складе.
Управление грузовым автомобилем с полуприцепом включает доставку металлопроката со складов, экспедирование груза и техническое обслуживание в объёме ТО-1; требуется водительское удостоверение категорий C и E и опыт работы водителем категории E от 2 лет. Зарплата — от 170 000 ₽, график 5/2.
Управление грузовым автомобилем с полуприцепом, экспедирование металлопроката со складов и оформление путевой документации требуют водительских удостоверений категорий C и E и опыта работы водителем категории E не менее 2 лет. Зарплата — от 170 000 ₽; график 5/2, дневная работа.
Управление грузовым автомобилем с прицепом на складах металлопроката и выполнение доставки по накладным с оформлением путевой документации, включая ТО-1 и мелкий ремонт. Необходим опыт водителем кат. Е от 2 лет и удостоверение категории Е. Официальная зарплата без задержек два раза в месяц и оплата бензина и ТО.
Организация приёма, хранения и отпуска товарно-материальных ценностей включает обеспечение их сохранности и оформление складских документов. Требуется опыт работы в аналогичной должности не менее 2 лет; зарплата — 80 140 ₽, предоставляется корпоративный транспорт.
Запуск и развитие логистики поставок в розничные сети включает выбор схем перевозки и провайдеров, договорную работу, контроль доставки и оптимизацию затрат. Требуются высшее образование и от 3 лет опыта в логистике, включая запуск новых направлений и работу с перевозчиками или 3PL; предусмотрены командировки.
Перевозка персонала, спецоборудования и материалов на объекты электросетевого и городского хозяйства, участие в подготовке техники к работе в действующей электросети и охранных зонах ЛЭП. Требуются среднее профессиональное образование, права категорий B и C и водительский стаж от 3 лет; зарплата — от 92 000 до 138 000 ₽, график 2/2 с 8:00 до 20:00.
Приём, хранение, учёт и выдача материальных ценностей на складе включают проверку сопроводительных документов и обеспечение сохранности имущества; требуется документ об образовании, квалификации или обучении, подтверждающий право выполнять работы по профессии. Зарплата — от 79 000 ₽, ежегодный отпуск — от 52 дней.
Вывозка круглого леса и пиломатериалов на КАМАЗе с гидроманипулятором включает погрузку и разгрузку; необходимы опыт работы водителем лесовоза или аналогичной техники от 1 года, права категорий C и E и удостоверение оператора манипулятора. Оплата сдельная, от 90 000 до 130 000 ₽ в зависимости от объёма рейсов; смена — 11 часов.
Доставка персонала и оборудования к местам выполнения работ на автомобилях КАМАЗ и УРАЛ требует водительского удостоверения категории Е и стажа работы водителем от 1 года. Зарплата — от 70 000 до 90 000 ₽.
Определение потребности предприятия в материальных ценностях, планирование и контроль закупок, сопровождение договоров поставки и участие в инвентаризациях. Требуются высшее или средне-техническое образование, опыт в снабжении от 1 года и уверенное владение ПК и Excel; зарплата — до 63 000 ₽.
Планирование потребности в запчастях и материалах для ремонтов включает анализ заявок и запасов, контроль обеспеченности и сроков поставки, устранение проблем снабжения. Важен опыт в снабжении, планировании ТОиР или управлении запасами на промышленном или горнодобывающем предприятии; при переезде предусмотрен компенсационный релокационный пакет.
Управление грузовыми автомобилями и автопоездами грузоподъёмностью до 40 тонн или автобусами длиной 12–15 метров включает предрейсовую проверку и обслуживание транспорта. Требуются удостоверение категорий ВСЕ или ВD, водительский стаж от 3 лет и непрерывный стаж в категории C или D не менее года; зарплата — 51 800–78 000 ₽.
Управление легковыми и грузовыми автомобилями включает проверку технического состояния перед выездом, устранение мелких неисправностей и оформление путевых документов; требуются водительские категории B, C и E. Зарплата — от 58 300 до 68 600 ₽.
Обеспечение цехов материалами, запчастями, инструментами, инвентарём и ГСМ, оформление списания ТМЦ и ведение карточек учёта СИЗ. Требуется уверенное владение MS Office; зарплата — 56 600 ₽, предусмотрена корпоративная развозка от станций метро.
Работа включает погрузку и разгрузку товаров; для крупных и габаритных грузов предусмотрена специальная техника, дополнительные навыки не требуются. Зарплата — от 60 000 ₽, медицинская комиссия обязательна при трудоустройстве и оплачивается работодателем.
Организация закупочных процедур для подрядных строительно-монтажных и пусконаладочных работ включает подготовку конкурсной документации и контроль строительства объектов. Требуются высшее экономическое, электротехническое или строительное образование, опыт от 1 года в строительстве ЛЭП и умение читать проектную документацию; зарплата — от 60 000 до 71 000 ₽.
В Тамбове требуется грузчик для погрузки твердых коммунальных отходов, уборки контейнерных площадок и очистки рабочего инвентаря после погрузки ТКО. Обязательно ответственность и дисциплинированность. Предлагается сменный график 2/2 с 07:00 до 19:00, полный социальный пакет и официальное трудоустройство по ТК РФ. Опыт работы не требуется. Заработная плата от 40 000 ₽.
Показаны записи 81-100 из 1 879