Заработная плата
от 64 000 до 80 200 ₽
Город
Старый Оскол
Опыт работы
Нет опыта
Тип занятости
Полный день
Начинающий специалист
Дата публикации: 30 октября 2026

СГОК — входит в тройку ведущих российских предприятий по производству железорудного сырья. Занимается разработкой одного из самых крупных месторождений Курской магнитной аномалии (КМА). Основная продукция комбината – железорудный концентрат, железная агломерационная руда и железорудные окатыши.

В цех железнодорожного транспорта (ЦЖДТ) АО "Стойленский ГОК" требуется помощник машиниста тепловоза

ВАМ ПРЕДСТОИТ:

Под руководством машиниста тепловоза выполняет работы:

  • по эксплуатации;
  • обслуживание тепловозов и состава поезда при перевозках грузов, а также производстве хозяйственной, маневровой и вывозной работы локомотивом.

ДЛЯ НАС ВАЖНО:

  • Среднее профессиональное образование;
  • Наличие удостоверения по профессии

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:

  • Стабильность. Официальное трудоустройство, заработная плата 2 раза в месяц
  • Признание. Премии по результатам работы
  • Высокие стандарты безопасности труда, современное оборудование
  • Заботу о здоровье. Бесплатный медосмотр, добровольное медицинское страхование и льготную медицинскую страховку для близких
  • Возможности для дальнейшего профессионального и карьерного роста
  • Поддержку. Выстроенная система наставничества
  • Частичную компенсацию питания
  • Корпоративные льготы: пенсионная программа, путевки для детей сотрудников в детские оздоровительные лагеря, скидки от партнеров
  • Ежегодную индексацию заработной платы
  • Доставку служебным транспортом
  • Обеспечение спецодеждой

Служба по персоналу    
Электронная почтаpodbor@nlmk.com
Вакансии. Отзывы. Зарплаты
Отзывы пока
не добавлены
Отзывы
Рейтинг компании Добавить оценку
Рекомендация друзьям
Недостаточно данных для оценки
Другие компанииПАО «НЛМК»
Специалист
Вахтовый метод
Подготовка тепловоза к рейсу, контроль состояния локомотива и путей требуют свидетельства помощника машиниста тепловоза и опыта от 1 года. Зарплата — 130 000 ₽; вахта 2 месяца с отдыхом 1 месяц, работодатель оплачивает проживание и проезд.
Начинающий специалист
Полный день
В Кирове требуется машинист тепловоза для управления тепловозом, регулирования скорости, наблюдения за сигналами и состоянием состава, выполнения маневровых работ. Требуется среднее профессиональное техническое или железнодорожное образование, опыт желателен. Предлагаются официальное трудоустройство, сменный график 2/2, ежемесячная премия, ежегодная индексация зарплаты, корпоративный социальный пакет и обеспечение спецодеждой и средствами защиты.
Специалист
Полный день
Управление тепловозом и ведение маневрового состава, включая приемку и сдачу локомотива, а также техобслуживание тепловоза серии ТЭМ-2. Обязательны свидетельство по профессии «машинист тепловоза» с правом управления в одно лицо и опыт от 2 лет. Зарплата от 115 000 до 140 000 ₽ и ДМС.
Специалист
Полный день
Выполнение маневровых работ и обеспечение безопасной эксплуатации локомотива требуют среднего общего образования и квалификационного удостоверения помощника машиниста тепловоза. Предусмотрен сменный график 2/2 с чередованием дневных и ночных смен; медицинскую комиссию оплачивает компания.
Начинающий специалист
Полный день
Под руководством машиниста тепловоза выполняется обслуживание локомотива и состава при перевозках грузов, маневровых, хозяйственных и вывозных работах. Требуются среднее профессиональное образование и удостоверение по профессии; зарплата — от 64 000 до 80 200 ₽, предусмотрена доставка служебным транспортом.
Начинающий специалист
Полный день
Выполнение маневровой и составительской работы на станции Притаежная. Требуется профильное образование; зарплата — от 78 800 до 85 600 ₽.
Начинающий специалист
Полный день
Управление движением состава и маневровая работа на железнодорожных путях предприятия по добыче и переработке флюсовых известняков включают контроль сигналов, стрелок и состояния тепловоза. Требуется среднее профессиональное образование; зарплата — от 69 000 до 73 300 ₽, график Д12/Д12.
Специалист
Полный день
Техническое обслуживание и ремонт тепловоза, контроль состояния поезда, узлов и агрегатов, а также исправности тормозных башмаков выполняются при наличии среднего профессионального профильного образования и знания устройства механического оборудования. Зарплата — от 60 000 до 70 000 ₽.