Заработная плата
не указана
Город
село Алгатуй
Опыт работы
От 1 года до 3 лет
Тип занятости
Полный день
Обязанности:
- Управлять экскаватором – черпать, поворачивать, грузить в транспорт или в отвал;
- Соблюдать технологию забоя (не подкапывать уступы, выдерживать профиль);
- Контролировать приборы, механизмы, канаты, тормоза – не допускать перегрузок;
- Проводить ежесменный осмотр, смазку, мелкий ремонт, вести учёт наработки;
- Соблюдать технику безопасности, не работать при неисправностях или угрозе обвала.
- Удостоверение машиниста экскаватора с правом управления ЭКГ-4/ЭКГ-5/ЭКГ-8;
- Аналогичный опыт работы не менее 1 года.
- Вахтовый метод работы отсутствует, приветствуется готовность к самостоятельному переезду в г. Тулун/с. Алгатуй;
- График работы сменный: 1 смена в день/1 смена в ночь/отсыпной/выходной (08:00-20:00/20:00-08:00);
- Официальное трудоустройство;
- Медицинский осмотр за счет компании;
- Предоставление бронирования;
- Предоставление спецодежды;
- Доставка к месту работы корпоративным транспортом;
- Участие в корпоративной Жилищной программе;
- Социальный пакет в соответствии с коллективным договором (ДМС, компенсация питания, оплата проезда от населенных пунктов, где нет служебного транспорта до места работы, санаторно-курортное лечение);
- Материальная помощь к отпуску;
- Обучение в корпоративном университете Эн+;
- Адрес места работы: с. Алгатуй, Мугунский угольный разрез.
Уровень заработной платы:
- Обсуждается на этапе собеседования в зависимости от опыта работы;
- 13-я заработная плата;
- Дополнительная стимулирующая выплата;
- Выплата за выслугу лет.
Монтаж и расключение вторичных цепей на трансформаторном производстве Уфимского трансформаторного завода, включая работу с экранированными кабелями и шкафами управления по КД. Требуются знания вторичных электрических цепей, ПУЭ и правил охраны труда. ДМС и оплата до 100% оклада по листу нетрудоспособности.
Изготовление изоляционных деталей на форматно-раскроечных и других станках по конструкторской и технологической документации, включая работу с электроинструментами. Требуются среднее профессиональное образование, опыт от 1 года на форматно-раскроечных станках и навыки программирования ЧПУ; сменный график 2/2/2/2.
Контроль несения дежурств охранными сменами, обход территории и проверка состояния постов, ограждения, связи и сигнализации с ведением документации. Требуются уверенное владение техническими средствами охраны и ПК; зарплата — от 35 000 ₽.
Оперативное управление, переключение, техническое обслуживание, ремонт и наладка электроустановок и электрических сетей включают осмотр, монтаж и испытание оборудования. Требуется среднее общее образование с профессиональным обучением либо среднее профессиональное образование по соответствующему профилю; зарплата — от 62 000 до 67 000 ₽.
Контроль работы и обеспечение безопасной эксплуатации вспомогательного оборудования котельного цеха выполняются обходом и ведением процесса по режимным картам и инструкциям. Требуются среднее общее образование и профессиональная подготовка по профессии, стаж не нужен; предусмотрены смены ночь/ночь/день/день/3 выходных и корпоративный транспорт.
Разработка и внедрение документов по охране труда, проведение инструктажей и контроль безопасности на автотранспортном предприятии, включая расследование несчастных случаев и сопровождение СОУТ. Требуются высшее образование по направлению «Техносферная безопасность» и опыт от 1 года; трудоустройство — по срочному договору до 2029 г.
Управление экскаватором ЭКГ-4/ЭКГ-5/ЭКГ-8 на Мугунском угольном разрезе включает разработку забоя, погрузку и контроль технического состояния машины; требуется удостоверение машиниста и аналогичный опыт от 1 года. Работа проходит посменно по графику 1/1/отсыпной/выходной, предоставляется корпоративный транспорт.
Управление экскаватором ЭКГ-4/ЭКГ-5/ЭКГ-8 на Мугунском угольном разрезе включает работы в забое, контроль механизмов и ежесменное обслуживание. Требуется удостоверение машиниста с соответствующим правом управления и аналогичный опыт от 1 года; график — 1/1/отсыпной/выходной, предусмотрена доставка корпоративным транспортом.
