Заработная плата
от 248 000 ₽
Город
Тында
Опыт работы
От 1 года до 3 лет
Тип занятости
Вахтовый метод
Обязанности:
-Восстановление профиля колес (поверхности катания) после износа.
-Использование колесофрезерных и колесотокарных станков.
Требования:
- Знание технологии: Понимание технологии обработки материалов, умение выбирать оптимальные режимы обработки для различных материалов.
- Умение читать чертежи: Способность понимать и читать техническую документацию.
- Навыки работы с оборудованием:
- обточка колесных пар тепловозов, или вагонов на стационарных или мобильных станках.
- Навыки наладки оборудования, установки и выверки колесных пар.
- Знание геометрии режущего инструмента и умение производить заточку резцов.
- Владение методами контроля качества (измерение геометрических параметров, толщины гребня, проката)
- Опыт работы: Наличие подтвержденного опыта работы не менее 1-года.
- Официальное трудоустройство, вахтовый метод работы 30/30
- Оплата проезда, питания, социальные льготы.
Изготовление нестандартного оборудования, сгонов, валов и форсунок на станке 1к62 для сантехнического, компрессорного и газового оборудования. Требуются опыт работы от 3 лет, 5 квалификационный разряд и чтение чертежей; зарплата — от 90 000 ₽, предоставляются питание и компенсация найма жилья иногородним.
Токарная обработка, доводка и полировка сложных деталей, узлов и инструмента на токарно-винторезных станках в ремонтно-механическом цехе. Требуются среднее профессиональное техническое образование и 5–6 квалификационный разряд; зарплата — от 66 000 ₽, предусмотрена доставка транспортом предприятия.
Токарная обработка деталей в ремонтно-технической службе на станках 1К62, 16К20, ДИП300 и ДИП500. Требуются профессиональная подготовка, допуски и опыт работы на производстве. Предусмотрены белая заработная плата, бесплатное питание и доставка служебным транспортом.
Токарная обработка деталей приспособлений, оснастки и режущего инструмента на станках 16К20, 1К62, 1М63 и других моделях без ЧПУ. Требуются среднее специальное образование и опыт работы от 3 лет, 4-й разряд; зарплата — от 70 000 ₽, график 4/4.
Восстановление профиля колесных пар тепловозов или вагонов выполняется на колесофрезерных и колесотокарных станках с их наладкой, установкой и выверкой деталей. Требуются подтвержденный опыт от 1 года, чтение чертежей и контроль геометрических параметров; зарплата — от 248 000 ₽, вахта 30/30.
Восстановление профиля колесных пар тепловозов или вагонов выполняется на стационарных либо мобильных колесофрезерных и колесотокарных станках; требуется подтвержденный опыт от 1 года. Зарплата — от 248 000 ₽, вахта 30/30, оплачиваются проезд и питание.
Восстановление профиля колесных пар тепловозов или вагонов выполняется на колесофрезерных и колесотокарных станках, включая их наладку и выверку. Требуются подтвержденный опыт от 1 года, чтение чертежей и навыки контроля качества; зарплата — от 248 000 ₽, вахта 30/30, оплачиваются проезд и питание.
Восстановление профиля колесных пар тепловозов или вагонов выполняется на колесофрезерных и колесотокарных станках с их наладкой и выверкой деталей. Требуются подтвержденный опыт от 1 года и навыки контроля качества; зарплата — от 248 000 ₽, вахта 30/30, оплачиваются проезд и питание.
