Ухтинский НПЗ

Ухтинский нефтеперерабатывающий завод (ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка») расположен в г. Ухта, Республика Коми; предприятие является 100-процентной «дочкой» ПАО «ЛУКОЙЛ» и входит в Группу с 1999 года. Завод начал работу в 1934 году; юбилей 90-летия отмечен в ноябре 2024 года. Проектная мощность первичной переработки — около 4,2 млн т/год (альтернатива: «около 4 млн т/год»). Конфигурация — топливный профиль, индекс Нельсона 3,7; в технологическую схему входят установки АТ-1 и АВТ, блок каталитического риформинга 35-11/300-95 с изомеризацией, комплекс гидроочистки/гидродепарафинизации дизельного топлива ГДС-850. На площадке действует установка висбрекинга (пуск 2007 г.). Сырьё — смесь малосернистой усинской нефти; выпускаются бензины и дизельные топлива экологического класса К5.

Роль в отрасли

Ухтинский НПЗ — самый северный нефтеперерабатывающий завод России; предприятие полностью покрывает потребность Республики Коми в моторном топливе и отгружает продукцию в 24 региона страны. На заводе отработаны рецептуры арктических сортов дизельного топлива, подтверждённые эксплуатацией в экстремальных условиях.

Производственная структура и технологии

Технологическая схема включает первичную перегонку (АТ-1/АВТ) с последующим риформингом и изомеризацией для высокооктановых компонентов бензинов, а также глубокой гидроочисткой и гидродепарафинизацией дизельных фракций на ГДС-850; дополнительно установлена термическая конверсия тяжелых остатков (висбрекинг) для снижения доли мазута и увеличения выхода вакуумного газойля. По итогам реализованных модернизаций глубина переработки на предприятии составляет 63 %.

Действующие установки Ухтинского НПЗ

Инфраструктура и логистика

Сырьевая база — нефть месторождений Тимано-Печоры (усинская смесь). Готовая продукция отгружается железнодорожным транспортом через комплекс эстакад налива (резервуарный парк свыше 100 тыс. т), а также через модернизированную станцию автоналива.

Реализованные проекты

• 2000 — пуск комплекса железнодорожной эстакады налива светлых нефтепродуктов и резервуарного парка (> 100 тыс. т).
• 2001 — модернизация головной установки АТ-1 (повышение отбора светлых).
• 2002 — ввод блока очистки фракции авиакеросина на АТ-1; запуск станции УФ-обеззараживания; мероприятия по ликвидации нефтешламовых прудов.
• 2003 — ввод комплекса ГДС-850 с блоком получения серы и печью сжигания аварийных сбросов.
• 2004–2005 — техперевооружение риформинга (ЛГ-11/300-95); запуск блока ввода присадок для дизельного топлива стандарта EN-590.
• 2006 — модернизация станции автоналива; ввод второй очереди железнодорожной эстакады.
• 2007 — ввод в эксплуатацию установки висбрекинга (мощность 800 тыс. т/год по сырью).
• 2009 — запуск установки изомеризации бензиновых фракций.
• 2012 — реконструкция установки АВТ.
• 2023 — ввод технологического объекта производства СУГ (рост выпуска СУГ и светлых за счёт вовлечения технологического топливного газа).