Пермский НПЗ

Пермский нефтеперерабатывающий завод — основная нефтеперерабатывающая площадка ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез», стопроцентной дочерней организации ПАО «ЛУКОЙЛ». Предприятие расположено в Индустриальном районе Перми. Первая очередь завода введена в эксплуатацию 5 ноября 1958 года. Проектная мощность первичной переработки нефтяного сырья составляет 13,1 млн тонн в год.

Площадка имеет топливно-масляный профиль и развитую систему вторичных процессов. В производственную схему входят атмосферно-вакуумная перегонка, каталитический риформинг и изомеризация, гидроочистка, гидрокрекинг, замедленное коксование, производство водорода и серы, а также процессы получения компонентов базовых масел. Газоперерабатывающее производство, организационно входящее в ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез», в данном описании и таблицах не учитывается.

Ключевые параметры Пермского НПЗ

Сырьё и технологическая схема

Нефть поступает на завод по системе магистральных и региональных нефтепроводов. Для дополнительной загрузки мощностей переработки остатков и битумного производства предприятие может принимать привозные мазут и гудроновую смесь по железной дороге. Введённая в эксплуатацию в 2018 году сливная эстакада рассчитана на 1,2 млн тонн сырья в год и одновременную разгрузку до 24 вагонов-цистерн.

Первичная переработка выполняется на четырёх установках АВТ и отдельной электрообессоливающей установке ЭЛОУ-6. На АВТ нефть разделяется на бензиновые, керосиновые и дизельные фракции, вакуумный газойль и тяжёлый остаток. В 2019 году АВТ-5 была дополнена блоком ЭЛОУ: производительность установки увеличилась с 450 до 660 м³/ч, объём переработки сырья — на 220 тыс. тонн в год, а энергоэффективность процесса обессоливания — на 26%.

Высокооктановые компоненты бензинов получают на установках каталитического риформинга и на установке изомеризации PENEX компании UOP, введённой в 2007 году. Средние дистилляты проходят гидроочистку, а вакуумные дистилляты и вторичные компоненты перерабатываются на комплексе гидрокрекинга T-Star. Комплекс мощностью 3,5 млн тонн в год включает подготовку сырья, гидрокрекинг, производство водорода, производство элементарной серы и вспомогательные процессы.

Тяжёлые остатки вовлекаются в переработку на установках замедленного коксования. Основной современный контур — комплекс переработки нефтяных остатков, введённый в 2015 году: установка замедленного коксования 21-20 мощностью 2,1 млн тонн в год и установка гидроочистки 24-100 мощностью 1,5 млн тонн в год со встроенным блоком производства водорода. После запуска комплекса завод перешёл к схеме с глубокой конверсией мазута и гудрона. Термин «безмазутная схема» в данном случае характеризует технологическую конфигурацию и резкое сокращение выхода топочного мазута, но не означает обязательного нулевого выпуска этого продукта в каждом отчётном году.

В 2016 году блок гидродеароматизации дизельного топлива установки гидрокрекинга был реконструирован под гидродепарафинизацию. Это расширило выпуск зимних и арктических дизельных топлив класса К5 без применения депрессорных присадок.

Действующие установки Пермского НПЗ

В таблицу включены действующие технологические объекты нефтепереработки, указанные в открытых материалах предприятия и декларациях промышленной безопасности. Таблица характеризует установленный состав объектов, а не их загрузку или ремонтный статус на конкретную дату.

Продукция

Предприятие выпускает более 60 наименований нефтепродуктов. Основные продуктовые группы:

• автомобильные бензины АИ-92-К5 и АИ-95-К5, а с 2024 года — также премиальный бензин ЭКТО-100;
• дизельные топлива класса К5, включая летние, межсезонные, зимние и арктические сорта;
• топливо РТ для реактивных двигателей и судовые топлива;
• вакуумный газойль, сжиженные углеводородные газы и парафиновые углеводороды;
• бензол и толуол, получаемые при каталитическом риформинге;
• компоненты базовых масел;
• электродный нефтяной кокс марок КЭС, КЭМ и КЭЛ;
• дорожные нефтяные битумы;
• техническая серная кислота и гранулированная сера.

Мощности по выпуску дорожного нефтебитума достигают 2 400 тонн в сутки. Железнодорожная эстакада приёма тяжёлого сырья позволяет одновременно поддерживать загрузку комплекса переработки остатков и битумного производства.

Логистика

Нефтепродукты отгружаются трубопроводным, железнодорожным и автомобильным транспортом. Магистральный нефтепродуктопровод «Пермь — Андреевка» протяжённостью 335,3 км и производительностью 2,4 млн тонн в год соединяет завод с системой магистральных нефтепродуктопроводов. На площадке также действует железнодорожная инфраструктура слива тяжёлого сырья и налива готовой продукции. Моторные топлива поступают на региональные нефтебазы и в розничную сеть, включая Пермский край, Удмуртию и Свердловскую область.

Экологические и вспомогательные процессы

В технологическую схему включены производство элементарной серы по процессам Claus и SCOT, производство серной кислоты, регенерация аминовых растворов, отпарка кислых стоков, утилизация факельных газов и переработка нефтесодержащих отходов. В 2014 году завершено создание универсального комплекса переработки нефтесодержащих отходов. Для снижения выбросов при отгрузке нефтепродуктов реализуется проект эстакады тактового налива светлых нефтепродуктов с системой утилизации паров.

Инвестиционные проекты

Крупнейший текущий проект — комплекс каталитического крекинга мощностью 1,8 млн тонн сырья в год. В августе 2025 года начались строительно-монтажные работы. Проект включает установки каталитического крекинга, производства метил-трет-бутилового эфира и сернокислотного алкилирования, а также новые и реконструируемые объекты общезаводского хозяйства. Комплекс предназначен для увеличения выпуска высокооктановых компонентов автомобильных бензинов и начала производства пропилена полимеризационной чистоты. Плановый срок запуска — 2027 год.