Заработная плата
не указана
Город
Ямало-Ненецкий автономный округ
Опыт работы
От 1 года до 3 лет
Тип занятости
Вахтовый метод
Приглашаем в нашу команду Монтера пути!
Локация: п-в Ямал, Бованенковское м/р;
Вахта: 30 на 30.
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:
- Северная надбавка с первого дня работы
- Годовая премия - 10% от годового доход
- Квартальное премирование по результатам работы подразделения
- Ежегодная индексация заработной платы
- Денежная компенсация питания
- Место работы: п-в Ямал, Харасавэй-Бованенковского м/р
- Компенсация проезда от базового города до пунктов сбора и обратно Оплачиваем самолет/поезд/автобус. Из пунктов сбора летит чартерный рейс, организованный силами Компании
- Расширенный социальный пакет (ДМС со стоматологией, страхование жизни и здоровья, доплата во время нахождения на больничном, материальная помощь)
- Санаторно-курортное лечение 1 раз в 2 года
- Корпоративная банковская карта «Гибкие льготы» - лимит на год 20 000 руб., 5 категорий использования: здоровье, спорт, образование, детские товары, путешествия
- Детские новогодние подарки
- Полное обеспечение спецодеждой зима/лето
- Проживание в общежитии или в вагон-городках (зависит от месторождения)
- Повышение квалификации за счёт работодателя
- Официальное оформление на постоянную ставку
ЧЕМ ПРЕДСТОИТ ЗАНИМАТЬСЯ:
- Поддержание в границах пути необщего пользования ООО «Газпромнефть-Заполярье» в исправном состоянии железнодорожного полотна, укладка, переукладка (передвижка)
- Ремонт железнодорожных путей, работами по очистке от снега железнодорожных путей и стрелочных переводов, пропуску паводковых вод
- Выполнение плановых показателей приема подвижного состава и отгрузки углеводородов
ОЖИДАЕМ ОТ КАНДИДАТА:
- Опыт работы по специальности от 1-го года
- Профессиональное обучение по профессии: «Монтер пути 4 разряда» и/или «Сигналист».
Осмотр и содержание стрелочных переводов, крепление рельсов и обслуживание переездов выполняются на территории предприятия, без выездов на РЖД. Требуются среднее специальное образование, опыт работы от 1 года и 3–5-й разряд; зарплата — от 50 000 до 60 000 ₽, график 4/4.
Текущий ремонт железнодорожного пути и поддержание его исправного состояния; готовы рассматривать выпускников ПГУПС без опыта и обучать за счёт предприятия. Зарплата — от 48 600 ₽.
Монтаж, демонтаж и ремонт верхнего строения пути, включая регулировку рельсо-шпальной решётки и установку контррельсов, выполняются на обогатительной фабрике. Требуются среднее специальное образование и удостоверение монтера пути 3 разряда; готовы рассматривать кандидатов без опыта. Предусмотрены ДМС и компенсация питания.
Монтаж, демонтаж, ремонт и текущее содержание железнодорожного пути, осмотр стрелочных переводов и искусственных сооружений выполняются на территории Афипского НПЗ с обеспечением безопасности движения. Желательно обучение или удостоверение монтера пути; предусмотрены доставка автобусом, ДМС со стоматологией и льготное питание.
Содержание железнодорожного полотна в исправном состоянии, укладка и ремонт путей на месторождении Харасавэй-Бованенковского м/р включают очистку от снега и пропуск паводковых вод. Требуются опыт работы от 1 года и профессиональное обучение по профессии «Монтер пути 4 разряда» и/или «Сигналист»; вахта 30/30, проживание и компенсация проезда.
Работа охватывает анализ оборудования и систем автоматизации, планирование и руководство ремонтами, организацию сервисного обслуживания КИПиА и участие во внедрении АСУ ТП. Требуются техническое образование и стаж в автоматизации технологических процессов нефтеперерабатывающей отрасли: от 5 лет со средним профессиональным или от 3 лет с высшим образованием.
Планирование капитального строительства, ремонта и эксплуатации объектов подготовки и перекачки нефти, взаимодействие с подрядчиками и сопровождение закупок. Требуется высшее техническое нефтегазовое образование и опыт от 2 лет в ИТР-должностях по эксплуатации таких объектов; предусмотрены ДМС и компенсация аренды квартиры.
Участие в монтаже и пусконаладке строящейся установки производства водорода, а после ввода в эксплуатацию — ведение технологического процесса и контроль оборудования. Требуются высшее или среднее специальное техническое образование и не менее 2 лет стажа по рабочим профессиям в нефтепереработке; до пуска график 5/2, затем сменный.
