Заработная плата
не указана
Город
Москва
Опыт работы
От 1 года до 3 лет
Тип занятости
Полный день
Приглашаем в нашу команду Машиниста тепловоза
НЕ ВАХТА
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:
- Сменный график : день/ночь/отсыпной/выходной
- Перспектива профессионального роста
- Расширенный социальный пакет (ДМС, страхование жизни, единовременные выплаты к отпуску, питание, подарки детям на Новый год и к 1 сентября, мат. помощь многодетным семьям)
- Премии по результатам деятельности, 13 зарплата, ежегодная индексация зарплаты
ЧЕМ ПРЕДСТОИТ ЗАНИМАТЬСЯ:
- Выполнение маневровых работ на ж/д путях необщего пользования
- Подача и уборка маневровых составов на пути общего пользования
- Расформирование и формирование вагонов с опасными грузами
- Подача под грузовые операции и уборка, перестановка, а также выявление и устранение неисправностей в процессе эксплуатации оборудования
ОЖИДАЕМ ОТ КАНДИДАТА:
-
Среднее профессиональное образование по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»
-
Опыт работы машинистом тепловоза в маневровом движении не менее одного года ( III класс квалификации и выше)
-
Свидетельство о прохождении обучения для работы без помощника машиниста
Управление тепловозом в топливно-транспортном цехе Красноярской ТЭЦ-3 включает маневровые работы, проверку оборудования и подготовку локомотива к работе; требуется свидетельство на право управления локомотивом и опыт машинистом тепловоза от 1 года. Зарплата — от 81 000 до 90 000 ₽, график сменный: 2 дня, выходной, 2 ночи, 3 выходных; предусмотрен служебный автобус по Советскому району.
Техническое обслуживание и ремонт тепловоза, контроль состояния поезда, узлов и агрегатов, а также исправности тормозных башмаков выполняются при наличии среднего профессионального профильного образования и знания устройства механического оборудования. Зарплата — от 60 000 до 70 000 ₽.
Обеспечение безопасного и безаварийного производства работ и эксплуатации тепловоза. Без опыта требуется среднее (полное) общее образование и квалификационное удостоверение по профессии помощник машиниста тепловоза. Сменный график 2/2 и компенсация здорового питания на всех производственных площадках.
Управление, эксплуатация и обслуживание тепловозов ТГМ и ТЭМ требует подготовки по профессии «машинист тепловоза» с работой «в одно лицо». Опыт от 1 года до 3 лет. Зарплата от 117 000 до 165 000 ₽ и ДМС.
Выполнение маневровых работ на путях необщего и общего пользования включает формирование и расформирование составов с опасными грузами. Требуются среднее профессиональное образование по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», опыт маневровой работы машинистом не менее года, III класс квалификации или выше и свидетельство для работы без помощника.
Оформление и контроль заявок по поставкам МТР, работа в ЭДО и взаимодействие с Заказчиками и Поставщиками требуют знания складского и бухгалтерского учёта, 1С и среднего специального/высшего образования; рассматриваются выпускники по специальности «Бухгалтерский учет».
Монтаж кабельных трасс, оборудования и кабельной продукции для систем безопасности: ПС, СОУЭ, СКУД, ОС, видеонаблюдения и связи. Желателен опыт от 1 года, умение читать простые электрические схемы и работать электроинструментом; график — 5/2, ДМС со стоматологией.
Управление ИТ-услугами в нефтегазовой отрасли включает контроль бюджетов, трудозатрат, качества и SLA, приемку результатов проектов и устранение критических инцидентов. Требуются высшее техническое образование, знание ITIL / ITSM и навыки переговоров с заказчиками и технологическими подразделениями.
