Накануне Дня российской печати, 12 января 2018 года, состоялась встреча руководства ПАО «Транснефть» с представителями ведущих российских и зарубежных СМИ.
Президент ПАО «Транснефть» Н.П. Токарев поздравил журналистов с профессиональным праздником. Во встрече также приняли участие первый вице-президент компании М.С. Гришанин, вице-президенты С.А. Андронов, А.Н. Сапсай, Р.Р. Шарипов. В ходе встречи представители руководства компании ответили на вопросы журналистов, касающиеся ее деятельности.
Об итогах работы в 2017 году
В минувшем году объем транспортировки нефти по системе МН ПАО «Транснефть» составил 477 501,4 тыс. тонн, в том числе по России — 243 674,9 тыс. тонн, на экспорт — 233 804,3 тыс. тонн. В дальнее зарубежье экспортировано 215 194,0 тыс. тонн, в ближнее — 18 610,3 тыс. тонн.
В 2017 году объем транспортировки нефтепродуктов по системе МНПП от российских НПЗ составил 32,8 млн тонн, в том числе: по экспортным направлениям — 23,2 млн тонн, на внутренний рынок — 9,6 млн. тонн. В 2018 году планируется перекачать 37,5 млн тонн нефтепродуктов, в том числе, на экспорт — 27,7 млн тонн, на внутренний рынок — 9,8 млн тонн.
В рамках реализации программы развития в 2017 году введено в эксплуатацию 1 591 км магистральных трубопроводов, выполнен перевод магистральных нефтепроводов под перекачку нефтепродуктов в количестве 1 159 км. Объем финансирования в 2017 году — 328,1 млрд руб., что составляет 100% от первоначально утвержденного плана.
Экспорт нефти и нефтепродуктов
Вице-президент компании С.А. Андронов сообщил, что согласно заявкам нефтяных компаний, ПАО «Транснефть» планирует в 2018 году уменьшить транспортировку нефти на экспорт до 226,8 млн тонн против 233,804 млн тонн в 2017 году.
Транспортировка нефти в целом по системе «Транснефти» в 2018 году ожидается на уровне 482,747 млн тонн против 477,501 млн тонн годом ранее.
В частности, в дальнее зарубежье планируется экспортировать 208,3 млн тонн против 215,194 млн тонн в прошлом году, в ближнее зарубежье — 18,5 млн тонн против 18,61 млн тонн.
Через порт Новороссийск в 2018 году планируется поставить 27 млн тонн против 30,655 млн тонн в прошлом году, через Приморск — 34 млн тонн против 43,982 млн тонн, через Козьмино — 31 млн тонн против 31,7 млн тонн, через Усть-Лугу — 28 млн тонн против 32,678 млн тонн.
С.А. Андронов пояснил, что снижение экспорта связано с увеличением переработки на НПЗ, а также с перераспределением потоков с запада на восток. Он добавил, переработка стабилизируется после последних четырех лет снижения.
Инвестиции
В 2018 году ПАО «Транснефть» запланировано финансирование капитальных вложений в сумме 273,7 млрд руб., из них финансирование инвестиционной программы — 56,3 млрд руб.; программы технического перевооружения и реконструкции объектов магистральных трубопроводов — 198,7 млрд руб.
Всего в 2018 году запланировано завершение 5 инвестиционных проектов.
«На 2018 год запланировано финансирование программы развития, которая включает в себя инвестпрограмму, программу техперевооружения и капитального ремонта. Это будет 243 миллиарда рублей», — сообщил журналистам вице-президент «Транснефти» А.Н. Сапсай.
В частности, на капитальный ремонт компания планирует направить около 12 миллиардов рублей, на обеспечение и поддержание безопасной эксплуатации существующей системы — 188 миллиардов рублей, на замену участков линейной части трубопроводов — около 78 миллиардов рублей, перечислил он.
Привлечение заимствований
Объем заемного финансирования, привлеченного «Транснефтью» в 2017 году, составил 197 млрд рублей, сообщил журналистам первый вице-президент компании М.С. Гришанин.
Привлеченные средства в целях снижения валютных рисков были направлены главным образом на рефинансирование текущей задолженности по кредиту Китайского банка развития, номинированного в долларах.
В 2018 году компания планирует продолжить данную стратегию по постепенному замещению валютного долга рублевым (в виде облигаций или банковских кредитов).
М.С. Гришанин уточнил, что в 2017 году долг компании снизился на 30 млрд руб. «Порядка 50 млрд руб. может привлекаться в 2018 году, в том числе для финансирования дивидендных выплат», — добавил он.
Прокачка нефти по нефтепроводу Заполярье — Пурпе
Транспортировка нефти по нефтепроводу Заполярье — Пурпе в 2017 году составила 3 165,2 тыс. тонн. В соответствии с заявками нефтяных компаний на 2018 год объем приема нефти в магистральный нефтепровод Заполярье — Пурпе планируется на уровне 11 млн тонн.
Прокачка нефти по нефтепроводу Куюмба — Тайшет
Транспортировка нефти по нефтепроводу Куюмба — Тайшет начата в 2017 году и по итогам прошлого года составила 872,7 тыс. тонн. В соответствии с заявкой на 2018 год объем сдачи нефти составит около 2,9 млн. тонн: чуть менее 400 тыс. тонн — с Куюмбинского месторождения «Славнефти», около 2,5 млн. тонн — с Юрубчено- Тохомского месторождения «Роснефти».
Мировое соглашение со Сбербанком
«Транснефть» и Сбербанк урегулировали спор о финансовых инструментах на взаимовыгодных условиях, которые являются конфиденциальными, сообщил первый вице-президент нефтепроводной компании М. С Гришанин, отвечая на вопрос журналистов.
«Мы действительно урегулировали спор. Условия носят взаимовыгодный характер, они конфиденциальны. В отчетности вы потом сможете посмотреть, больше я ничего сказать не могу», — заключил он.
Поставки нефти в КНР
Проблемы с инфраструктурой на китайской стороне для поставок по отводу от нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) — Сковородино-Мохэ — решены, в текущем году они вырастут до 28,3 млн тонн, сообщил в беседе с журналистами С.А. Андронов.
«Проблемы с инфраструктурой на китайской стороне решены, поставки — 30 млн тонн с 2019 года. В этом году из- за неготовности НПЗ в Китае будет прокачано 28,3 млн тонн, остальное в рамках межправсоглашения — через Козьмино», — сказал он.
С.А. Андронов добавил, что НПЗ в Китае в течение года будет подготовлен к приему российской нефти.
Первый вице-президент компании М.С. Гришанин отметил, что испытания инфраструктуры на возможность покачивать 30 млн тонн уже прошли. «Мы испытали этот режим, инфраструктура готова качать 30 млн тонн», — сказал он.
Перспективы увеличения поставок нефти в Китай через Казахстан
Увеличение поставок нефти в Китай через Казахстан до 15−18 миллионов тонн потребует от России инвестиций в объеме 6 миллиардов рублей. Об этом сообщил журналистам М.С. Гришанин, отвечая на вопрос о возможности увеличения поставок нефти «Роснефти» в Китай транзитом через Казахстан
«Мы просчитали, потребует дополнительных инвестиций, источник пока не определен. Это порядка 6 миллиардов, но с 11 существующих до 13 миллионов тонн… невозможно, необходимо увеличивать до 15−18 миллионов тонн в год», — сказал М.С. Гришанин, отметив, что это только затраты с российской стороны.
По его словам, если вопрос будет решен положительно, работы над проектом займут два — два с половиной года с момента принятия решения.
Президент компании Н.П. Токарев сообщил, что ПАО «Транснефть» не получит компенсации выпадающих доходов из-за снижения тарифа на транспортировку нефти через Казахстан.
«Нет, речь об этом не шла, не идет, и мы, честно говоря, хотели бы тоже услышать что-то по этому поводу, но пока все осталась, как осталось», — сказал Н.П. Токарев, отвечая на вопрос, предусмотрена ли компенсация компании в связи со снижением тарифа на транспортировку нефти по территории Казахстана.
В декабре правительство РФ снизило тариф на прокачку нефти в Китай через Казахстан в 2018 году на 16,7%.
Участие в НМТП
ПАО «Транснефть» пока не активизирует работу по продаже долей в НМТП, сообщил журналистам президент компании Н.П. Токарев.
«По НМТП (по продаже пакета — прим. ред.) мы выходили с такой инициативой. Никаких принципиальных решений принято не было. Для нас важно иметь нормальную технологическую ситуацию в каждом порту. Мы заинтересованы более эффективно использовать каждую площадку», — сказал он.
Инвесторы и конвертация акций
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) ведет переговоры о привлечении новых инвесторов к покупке привилегированных акций ПАО «Транснефть», сообщил первый вице-президент компании М.С. Гришанин.
«Появились инвесторы из Японии. Сингапур ждем, Китай. РФПИ проводит переговоры с китайцами», — сказал он.
Говоря об идее конвертации привилегированных акций в обыкновенные президент ПАО «Транснефть» Н.П. Токарев отметил, что тема давно обсуждается, а конвертация позволила бы довольно ощутимо повысить капитализацию.
«Возникает вопрос об участии (владельцев привилегированных акций — прим. ред.) в совете директоров. Есть поручение помощника президента РФ Андрея Белоусова. Пока не готов дать прогноз, как это будет выглядеть в цифрах. Правительство должно принять решение», — сказал Н.П. Токарев.
