Виды защищаемого оборудования
Асинхронные и синхронные двигатели
Кол-во входных дискретных каналов
12
Макс. напряжение защищаемого/управляемого объекта
35 кВ
Интерфейсы
USB
Состав
Терминал дифференциальной защиты электродвигателя совместно с терминалом защиты, автоматики и управления электродвигателя БЭ2502А07ХХ осуществляет комплексную защиту электродвигателя мощностью более 5 МВт.
Принцип действия
Дифференциальная токовая защита (ДТЗ):
- токозависимая характеристика срабатывания с двумя коэффициентами торможения;
- два варианта определения тормозного тока.
Дифференциальная токовая отсечка (ДО) предназначена для обеспечения надежной работы при больших токах повреждения в зоне действия защиты.
Диапазон регулирования основных уставок
| по начальному току срабатывания ДТЗ, о.е. | 0,2…1,0 |
| по току срабатывания ДО, о.е. | 1,5…12,0 |
| по коэффициенту торможения Кт1 | 0,2…0,7 |
| по коэффициенту торможения Кт2 | 0,2…10,0 |
| по току начала торможения 1го участка, о.е. | 0,6…1,5 |
| по току начала торможения 2го участка, о.е. | 1,5…3,0 |
Шкаф пофазной АУВ (АУВ, ТАПВ, ОАПВ, УРОВ). - ШЭЭ 24Х 0202
Протоколы передачи данных МЭК 61850-8-1 (MMS, GOOSE), МЭК 61850‑9‑2 LE (SV), МЭК 60870‑5‑103, МЭК 60870‑5‑104, Modbus (RTU/ASCII/TCP), SNTP, PTP, PRP
Кол-во входных дискретных каналов 96 – 176
Кол-во выходных дискретных каналов 64; 72; 80
Шкаф сигнализации на микропроцессорной и электромеханической базе - ЭКРА
Шкаф зажимов защиты шин - ШЗШ
Номинальный ток 25 А
Номинальное напряжение 220; 380 В
Датчики дифференциального тока - ДДТ
Диапазон измерения каналов тока -0.05 – 0.05 А
Интерфейсы RS-485
Номинальное сопротивление 150000 Ом