Управление грузовым автомобилем с полуприцепом включает доставку металлопроката со складов, экспедирование груза и техническое обслуживание в объёме ТО-1; требуется водительское удостоверение категорий C и E и опыт работы водителем категории E от 2 лет. Зарплата — от 170 000 ₽, график 5/2.
Управление грузовым автомобилем с полуприцепом, экспедирование металлопроката со складов и оформление путевой документации требуют водительских удостоверений категорий C и E и опыта работы водителем категории E не менее 2 лет. Зарплата — от 170 000 ₽; график 5/2, дневная работа.
Управление грузовым автомобилем с прицепом на складах металлопроката и выполнение доставки по накладным с оформлением путевой документации, включая ТО-1 и мелкий ремонт. Необходим опыт водителем кат. Е от 2 лет и удостоверение категории Е. Официальная зарплата без задержек два раза в месяц и оплата бензина и ТО.
Работа на карьерных самосвалах TONLY TL849,859 грузоподъёмностью 32–38 тонн: транспортировка горной массы, угля и отходов производства. Требуются подтверждённый опыт по трудовой книжке и квалификационное удостоверение УТМ с открытой категорией А3; оплата — от 400 000 ₽ за вахту 45/45, предоставляются питание и проживание.
Перевозка горной массы, угля и отходов производства на самосвалах в условиях угольного месторождения требует подтверждённого трудовой книжкой опыта и водительского удостоверения категории C. Зарплата — от 360 000 ₽ за вахтовый цикл на руки, вахта 45/45; предоставляются проезд, питание и проживание.
Транспортировка горной массы, угля и отходов производства на самосвале в условиях Эльгинского угольного месторождения требует подтверждённого опыта по трудовой книжке и водительского удостоверения категории C. Оплата — от 360 000 ₽ за вахтовый цикл на руки, вахта 45/45; предоставляются проезд, питание и проживание.
Перевозка горной массы, угля и отходов производства на самосвалах в условиях угольного месторождения требует подтверждённого трудовой книжкой опыта и водительских прав категории C. Оплата — от 360 000 ₽ на руки за вахтовый цикл 45/45; предоставляются проезд, питание и проживание.
Работа на самосвалах Shacman включает транспортировку горной массы, угля и отходов производства на Эльгинском месторождении; необходимы категория C и подтверждённый трудовой стаж. Зарплата — от 360 000 ₽ за вахтовый цикл на руки, вахта 45/45, предоставляются проезд, питание и проживание.
Управление БелАЗ 220/130 тонн в карьере разреза «Черногорский» включает перевозку угля и горной массы и контроль технического состояния техники. Обязательны водительские права категории C, удостоверение тракториста-машиниста категории AIII и удостоверение водителя БелАЗ; зарплата — от 100 000 до 130 000 ₽.
Транспортирование горной массы и контроль технического состояния карьерного самосвала Komatsu требуют водительского удостоверения категории C, удостоверения тракториста-машиниста категории III и допуска на марку техники. Зарплата — от 120 936 ₽; график 4/4 или вахта 7/7, 15/15, предусмотрена доставка служебным транспортом.
Управление автотранспортным средством на базе КамАЗ вахтовым методом 28/28 требует водительских категорий B, C, D, E и ДОПОГ. Зарплата — от 140 000 ₽; предусмотрен односменный режим работы.
Управление самосвалом при отсыпке дорог и кустовых площадок под буровые установки, техническое обслуживание и устранение мелких неисправностей выполняются на Ковыктинском ГКМ. Требуются опыт на отсыпках и самосвалах от 1 года, права категории C и карта СКЗИ; зарплата — 216 178 ₽ за месяц вахты, график 60/30, питание, проживание и проезд.
Управление грузовым транспортом с прицепом типа КАМАЗ и УРАЛ, контроль технического состояния и безопасного крепления грузов на полевых работах требуют прав категорий C и E и опыта на грузовом транспорте от 3 лет. Зарплата — от 220 000 ₽, вахта 15/15 или 30/30, доставка автобусом.
Управление автомобилем КАМАЗ и крано-манипуляторной установкой включает погрузку, разгрузку и техническое обслуживание техники; требуется водительское удостоверение категорий C, E. Предусмотрено обучение за счёт предприятия и зарплата от 90 000 ₽.
Перевозка глины для пересыпки на территории Рассказовского полигона. Требуются водительское удостоверение категории С и опыт работы от 3 лет. Зарплата от 47 000 до 56 000 ₽, сменный график 5/2 или 2/2 и полный социальный пакет.
Санкт-Петербург, полный день: доставка топлива на АЗК по городу и Ленинградской области с соблюдением ПДД, правил перевозки грузов и ДОПОГ. Требуется водитель с категориями «С» и «СЕ», опытом работы не менее 5 лет, включая 3 года на категории «СЕ», допуском на перевозку опасных грузов и знанием региона. Официальное трудоустройство, сменный график, конкурентная зарплата с доплатами, ДМС, соцподдержка и наставничество.
В Санкт-Петербурге требуется водитель бензовоза с опытом работы от 1 до 3 лет, водительскими категориями «С» и «СЕ», допуском ДОПОГ и знанием города и Ленинградской области. Обязанности включают доставку топлива на АЗК, соблюдение ПДД и правил перевозки грузов, техническую эксплуатацию транспорта. Полный день, сменный график, официальное трудоустройство, две выплаты зарплаты в месяц, ДМС, поддержка семьи и наставничество.
Управление грузовыми автомобилями БелАЗ и Komatsu на крупнейшем угледобывающем предприятии с соблюдением ПДД и контролем технического состояния. Обязательны категории C и A III и опыт на грузовых машинах от 1 года. Зарплата от 122 000 до 170 000 ₽, предусмотрены доставка до места работы и единовременное подъёмное пособие 30 000 ₽.
Заправка воздушных судов и выполнение работ на территории аэродрома «Саваслейка» требуют водительских прав категорий B, C, E; наличие А3 и ДОПОГ будет преимуществом. Зарплата — от 73 000 ₽, предусмотрен трансфер из Кулебак.
Заправка воздушных судов и выполнение работ на территории аэродрома «Саваслейка» требуют водительских прав категорий B, C, E и образования не ниже среднего специального, технического или профессионального. Зарплата — от 73 000 ₽; предусмотрен трансфер из Кулебак.
Показаны записи 381-400 из 604