Заработная плата
от 96 000 ₽
Город
Череповец
Опыт работы
От 1 года до 3 лет
Тип занятости
Полный день
ВАШИМИ ОСНОВНЫМИ ЗАДАЧАМИ БУДУТ СЛЕДУЮЩИЕ:
- Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;
- Обеспечение своевременного выхода ТС из ТО и Р для выполнения программы перевозок.
МЫ ОЖИДАЕМ ОТ ВАС:
- Наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта";
- Наличие опыта в организации работ по ремонту и обслуживанию грузовых транспортных средств и автобусов.
ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОЙ И КОМФОРТНОЙ РАБОТЫ МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:
- Официальное трудоустройство по трудовому договору с достойной и своевременной выплатой заработной платы 2 раза в месяц;
- Премии за эффективную работу и достижение результатов;
- График работы 2/2 с 07:35 до 19:35;
- Широкий выбор программ бесплатного обучения для развития профессиональных и личностных компетенций;
- Возмещение затрат на переезд для Вас и членов Вашей семьи, полная компенсация за аренду жилья и единовременная премия для обустройства на новом месте жительства для иногородних сотрудников;
- Участие в жилищной корпоративной программе;
- Бесплатный абонемент в корпоративный спортивный комплекс с бассейном и скидку на абонементы в спортивные клубы города;
- Предоставление путевок на санаторно-курортное лечение за пределами области в размере от 20% от стоимости, льготные путевки для членов в семьи в т.ч.
- Корпоративное питание по приемлемым ценам;
- ДМС (в т.ч. и стоматология).
Руководство электроремонтным участком включает обслуживание электрооборудования, в том числе выше 1000 В; необходимы знание электротехники и уверенное владение ПК. Зарплата — от 76 200 ₽; иногородним предоставляют жильё и компенсируют переезд.
Руководство обслуживанием и планово-предупредительным ремонтом электрооборудования в цехе электроснабжения предприятия, включая ведение технической и нормативной документации. Необходимы электротехническое образование, группа по электробезопасности не ниже IV и опыт от 2 лет. Зарплата от 74 000 ₽ и ДМС.
Обслуживание и ремонт подъёмных сооружений, подкрановых путей и насосного оборудования включает осмотры и организацию ремонтных работ; требуется среднее техническое образование, опыт желателен. Зарплата — от 65 000 до 70 000 ₽.
Организация устранения дефектов и оценка технического состояния парогазотурбинного оборудования включают анализ причин износа, аварий и простоев. Требуются среднее специальное или высшее техническое образование и опыт работы на производстве, связанном с ремонтом такого оборудования; предусмотрена компенсация питания и корпоративный транспорт.
Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава обеспечивает своевременный выход транспорта на линию; требуется среднее профессиональное образование по специальностям укрупненной группы 23.00.00 и опыт организации ремонта и обслуживания грузовых транспортных средств и автобусов. Зарплата — от 96 000 ₽, график 2/2 с 07:35 до 19:35; иногородним компенсируют переезд и аренду жилья.
Обслуживание и ремонт автомобилей в программе развития молодых специалистов ФА-СТАРТ. Требуются высшее образование по специальности «Наземные транспортные средства» и готовность к работе; зарплата — от 76 000 ₽, для иногородних предусмотрена компенсация аренды жилья.
Организация и контроль монтажа и ремонта технологического оборудования в производственных цехах требуют высшего технического образования, опыта работы мастером или начальником смены на производстве и знания оборудования и технологии ремонта. При переезде в другой регион предоставляется релокационный пакет.
Организация ремонтных, слесарных, сборочных и электрогазосварочных работ в ремонтно-механическом цехе включает расстановку бригад и контроль выполнения заданий и требований охраны труда. Требуются профильное среднее профессиональное или высшее техническое образование, опыт работы в ремонтно-механическом цехе и от 3 лет на инженерно-технической должности; зарплата — до 120 000 ₽, предусмотрен релокационный пакет при переезде в Кировск.
