Поставка масла авиационного для нужд дочерних обществ ПАО "Газпром" в 2022 г. (ФАВ 11719)

Участниками закупки могут быть только субъекты малого и среднего предпринимательства Нет

Закупка не включена в план закупки в соответствии с частью 15 статьи 4 Закона № 223-ФЗ Нет

В отношении участников закупки установлено требование о привлечении к исполнению договора субподрядчиков (соисполнителей) из числа субъектов малого и среднего предпринимательства Нет

Централизованная закупка Нет

Порядковый номер 1

Классификация по ОКПД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Классификация по ОКВЭД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Единица измерения Тонна;^метрическая тонна (1000 кг)

Количество (объем) 14,941

Дополнительная информация Масло авиационное Петрим, Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) - при 100 0С, не менее 3,0; - при 50 0С, не менее 8,0; - при минус 40 0С, не более 5500; Температура застывания, 0С, не выше -50; Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже 175; Кислотное число, мг КОН на 1г масла, не более 0,05; Термоокислительная стабильность в объеме масла после окисления при 1750С в течение 50 часов. Свойства после окисления: вязкость кинематическая, мм 2/с а) - при 100 0С не более 5,0; - при 50оС 14,0 - при минус 40 0С 7000 б) кислотное число , мг КОН на 1г масла, не более 2,5 в) осадок, не растворимый в изооктане, %, не более 0,15 г) коррозионность на металлах, мг/см2: - сталь ШХ-15 отсутствие - медь М-1 или М-2 0,2 алюминиевый сплав АК-4 отсутствие. Трибологические характеристики на четырех шариковой машине трения при температуре окружающей среды: - критическая нагрузка, Рк , Н , не менее 600 - диаметр пятна износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196 Н , (20 кгс), не более 0,35

Порядковый номер 2

Классификация по ОКПД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Классификация по ОКВЭД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Единица измерения Тонна;^метрическая тонна (1000 кг)

Количество (объем) 7,795

Дополнительная информация Масло авиационное Петрим, Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) - при 100 0С, не менее 3,0; - при 50 0С, не менее 8,0; - при минус 40 0С, не более 5500; Температура застывания, 0С, не выше -50; Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже 175; Кислотное число, мг КОН на 1г масла, не более 0,05; Термоокислительная стабильность в объеме масла после окисления при 1750С в течение 50 часов. Свойства после окисления: вязкость кинематическая, мм 2/с а) - при 100 0С не более 5,0; - при 50оС 14,0 - при минус 40 0С 7000 б) кислотное число , мг КОН на 1г масла, не более 2,5 в) осадок, не растворимый в изооктане, %, не более 0,15 г) коррозионность на металлах, мг/см2: - сталь ШХ-15 отсутствие - медь М-1 или М-2 0,2 алюминиевый сплав АК-4 отсутствие. Трибологические характеристики на четырех шариковой машине трения при температуре окружающей среды: - критическая нагрузка, Рк , Н , не менее 600 - диаметр пятна износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196 Н , (20 кгс), не более 0,35

Порядковый номер 3

Классификация по ОКПД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Классификация по ОКВЭД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Единица измерения Тонна;^метрическая тонна (1000 кг)

Количество (объем) 25,84

Дополнительная информация Масло авиационное Петрим, Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) - при 100 0С, не менее 3,0; - при 50 0С, не менее 8,0; - при минус 40 0С, не более 5500; Температура застывания, 0С, не выше -50; Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже 175; Кислотное число, мг КОН на 1г масла, не более 0,05; Термоокислительная стабильность в объеме масла после окисления при 1750С в течение 50 часов. Свойства после окисления: вязкость кинематическая, мм 2/с а) - при 100 0С не более 5,0; - при 50оС 14,0 - при минус 40 0С 7000 б) кислотное число , мг КОН на 1г масла, не более 2,5 в) осадок, не растворимый в изооктане, %, не более 0,15 г) коррозионность на металлах, мг/см2: - сталь ШХ-15 отсутствие - медь М-1 или М-2 0,2 алюминиевый сплав АК-4 отсутствие. Трибологические характеристики на четырех шариковой машине трения при температуре окружающей среды: - критическая нагрузка, Рк , Н , не менее 600 - диаметр пятна износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196 Н , (20 кгс), не более 0,35

Порядковый номер 4

Классификация по ОКПД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Классификация по ОКВЭД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Единица измерения Тонна;^метрическая тонна (1000 кг)

Количество (объем) 3

Дополнительная информация Масло авиационное Петрим, Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) - при 100 0С, не менее 3,0; - при 50 0С, не менее 8,0; - при минус 40 0С, не более 5500; Температура застывания, 0С, не выше -50; Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже 175; Кислотное число, мг КОН на 1г масла, не более 0,05; Термоокислительная стабильность в объеме масла после окисления при 1750С в течение 50 часов. Свойства после окисления: вязкость кинематическая, мм 2/с а) - при 100 0С не более 5,0; - при 50оС 14,0 - при минус 40 0С 7000 б) кислотное число , мг КОН на 1г масла, не более 2,5 в) осадок, не растворимый в изооктане, %, не более 0,15 г) коррозионность на металлах, мг/см2: - сталь ШХ-15 отсутствие - медь М-1 или М-2 0,2 алюминиевый сплав АК-4 отсутствие. Трибологические характеристики на четырех шариковой машине трения при температуре окружающей среды: - критическая нагрузка, Рк , Н , не менее 600 - диаметр пятна износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196 Н , (20 кгс), не более 0,35

Порядковый номер 5

Классификация по ОКПД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Классификация по ОКВЭД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Единица измерения Тонна;^метрическая тонна (1000 кг)

Количество (объем) 5,95

Дополнительная информация Масло авиационное Петрим, Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) - при 100 0С, не менее 3,0; - при 50 0С, не менее 8,0; - при минус 40 0С, не более 5500; Температура застывания, 0С, не выше -50; Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже 175; Кислотное число, мг КОН на 1г масла, не более 0,05; Термоокислительная стабильность в объеме масла после окисления при 1750С в течение 50 часов. Свойства после окисления: вязкость кинематическая, мм 2/с а) - при 100 0С не более 5,0; - при 50оС 14,0 - при минус 40 0С 7000 б) кислотное число , мг КОН на 1г масла, не более 2,5 в) осадок, не растворимый в изооктане, %, не более 0,15 г) коррозионность на металлах, мг/см2: - сталь ШХ-15 отсутствие - медь М-1 или М-2 0,2 алюминиевый сплав АК-4 отсутствие. Трибологические характеристики на четырех шариковой машине трения при температуре окружающей среды: - критическая нагрузка, Рк , Н , не менее 600 - диаметр пятна износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196 Н , (20 кгс), не более 0,35

Порядковый номер 6

Классификация по ОКПД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Классификация по ОКВЭД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Единица измерения Тонна;^метрическая тонна (1000 кг)

Количество (объем) 11,83

Дополнительная информация Масло авиационное Петрим, Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) - при 100 0С, не менее 3,0; - при 50 0С, не менее 8,0; - при минус 40 0С, не более 5500; Температура застывания, 0С, не выше -50; Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже 175; Кислотное число, мг КОН на 1г масла, не более 0,05; Термоокислительная стабильность в объеме масла после окисления при 1750С в течение 50 часов. Свойства после окисления: вязкость кинематическая, мм 2/с а) - при 100 0С не более 5,0; - при 50оС 14,0 - при минус 40 0С 7000 б) кислотное число , мг КОН на 1г масла, не более 2,5 в) осадок, не растворимый в изооктане, %, не более 0,15 г) коррозионность на металлах, мг/см2: - сталь ШХ-15 отсутствие - медь М-1 или М-2 0,2 алюминиевый сплав АК-4 отсутствие. Трибологические характеристики на четырех шариковой машине трения при температуре окружающей среды: - критическая нагрузка, Рк , Н , не менее 600 - диаметр пятна износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196 Н , (20 кгс), не более 0,35

Порядковый номер 7

Классификация по ОКПД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Классификация по ОКВЭД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Единица измерения Тонна;^метрическая тонна (1000 кг)

Количество (объем) 54,06

Дополнительная информация Масло авиационное Петрим, Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) - при 100 0С, не менее 3,0; - при 50 0С, не менее 8,0; - при минус 40 0С, не более 5500; Температура застывания, 0С, не выше -50; Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже 175; Кислотное число, мг КОН на 1г масла, не более 0,05; Термоокислительная стабильность в объеме масла после окисления при 1750С в течение 50 часов. Свойства после окисления: вязкость кинематическая, мм 2/с а) - при 100 0С не более 5,0; - при 50оС 14,0 - при минус 40 0С 7000 б) кислотное число , мг КОН на 1г масла, не более 2,5 в) осадок, не растворимый в изооктане, %, не более 0,15 г) коррозионность на металлах, мг/см2: - сталь ШХ-15 отсутствие - медь М-1 или М-2 0,2 алюминиевый сплав АК-4 отсутствие. Трибологические характеристики на четырех шариковой машине трения при температуре окружающей среды: - критическая нагрузка, Рк , Н , не менее 600 - диаметр пятна износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196 Н , (20 кгс), не более 0,35

Порядковый номер 8

Классификация по ОКПД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Классификация по ОКВЭД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Единица измерения Тонна;^метрическая тонна (1000 кг)

Количество (объем) 77,69

Дополнительная информация Масло авиационное Петрим, Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) - при 100 0С, не менее 3,0; - при 50 0С, не менее 8,0; - при минус 40 0С, не более 5500; Температура застывания, 0С, не выше -50; Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже 175; Кислотное число, мг КОН на 1г масла, не более 0,05; Термоокислительная стабильность в объеме масла после окисления при 1750С в течение 50 часов. Свойства после окисления: вязкость кинематическая, мм 2/с а) - при 100 0С не более 5,0; - при 50оС 14,0 - при минус 40 0С 7000 б) кислотное число , мг КОН на 1г масла, не более 2,5 в) осадок, не растворимый в изооктане, %, не более 0,15 г) коррозионность на металлах, мг/см2: - сталь ШХ-15 отсутствие - медь М-1 или М-2 0,2 алюминиевый сплав АК-4 отсутствие. Трибологические характеристики на четырех шариковой машине трения при температуре окружающей среды: - критическая нагрузка, Рк , Н , не менее 600 - диаметр пятна износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196 Н , (20 кгс), не более 0,35

Порядковый номер 9

Классификация по ОКПД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Классификация по ОКВЭД2 20.59.42.130 Присадки к смазочным материалам

Единица измерения Тонна;^метрическая тонна (1000 кг)

Количество (объем) 24,673

Дополнительная информация Масло авиационное Петрим, Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) - при 100 0С, не менее 3,0; - при 50 0С, не менее 8,0; - при минус 40 0С, не более 5500; Температура застывания, 0С, не выше -50; Температура вспышки в открытом тигле, 0С, не ниже 175; Кислотное число, мг КОН на 1г масла, не более 0,05; Термоокислительная стабильность в объеме масла после окисления при 1750С в течение 50 часов. Свойства после окисления: вязкость кинематическая, мм 2/с а) - при 100 0С не более 5,0; - при 50оС 14,0 - при минус 40 0С 7000 б) кислотное число , мг КОН на 1г масла, не более 2,5 в) осадок, не растворимый в изооктане, %, не более 0,15 г) коррозионность на металлах, мг/см2: - сталь ШХ-15 отсутствие - медь М-1 или М-2 0,2 алюминиевый сплав АК-4 отсутствие. Трибологические характеристики на четырех шариковой машине трения при температуре окружающей среды: - критическая нагрузка, Рк , Н , не менее 600 - диаметр пятна износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196 Н , (20 кгс), не более 0,35