Костромское РДУ АО «Системный оператор Единой энергетической системы» (АО «СО ЕЭС») приступило к расчёту перетоков активной мощности в контролируемом сечении «АТ Костромской ГРЭС» с применением отечественной цифровой системы мониторинга запасов устойчивости (СМЗУ). По пресс‑релизу Системного оператора, использование СМЗУ при управлении режимом позволит увеличить степень использования пропускной способности этого сечения до 10% — на величину до 100 МВт. В состав контролируемого сечения входят автотрансформаторы 2АТ и 4АТ Костромской ГРЭС, через которые осуществляется выдача мощности станции в сеть 220 кВ энергосистем Костромской, Ивановской и Ярославской областей.
В Системном операторе уточняют, что расчёты перетоков активной мощности выполняются по контролируемому сечению «АТ Костромской ГРЭС», включающему автотрансформаторы 2АТ и 4АТ. Через это оборудование обеспечивается выдача мощности Костромской ГРЭС в сеть 220 кВ энергосистем Костромской, Ивановской и Ярославской областей.
Первый заместитель директора — главный диспетчер Костромского РДУ Михаил Палкин отметил, что применение СМЗУ позволяет точнее определять допустимый переток активной мощности по критерию токовой нагрузки автотрансформаторов при значительном перетоке реактивной мощности через автотрансформаторы 500/220 кВ Костромской ГРЭС. По его оценке, это даёт возможность более полно использовать пропускную способность сети при управлении режимом и одновременно обеспечить защищённость оборудования от недопустимых режимов работы. Также он связал применение СМЗУ со снижением рисков отключения потребителей Ивановской, Костромской и Ярославской областей в аварийной ситуации действием противоаварийной автоматики Костромской ГРЭС.
СМЗУ в АО «СО ЕЭС» описывают как программно‑технический комплекс, разработанный АО «НТЦ ЕЭС» совместно с АО «СО ЕЭС». Система предназначена для расчёта величины максимально допустимого перетока активной мощности в режиме реального времени с учётом текущего состояния схемно‑режимной ситуации, что, по пресс‑релизу, расширяет возможности использования пропускной способности электрической сети и выбора алгоритма управления режимами без снижения уровня надёжности.