«Русгидро» этой осенью столкнулась с проблемой недопоставок угля на ряд станций Дальнего Востока. Сложности с пополнением складских запасов топлива, по мнению компании, обусловлены увеличением экспортных поставок угля и нехваткой железнодорожных вагонов, сообщили ТАСС в пресс-службе генерирующей компании.
«Начиная с октября месяца наблюдаются недопоставки топлива на ряд станций, расположенных на территории Дальневосточного федерального округа, связанные с дефицитом подвижного состава, а также с приоритетностью угольных компаний в отгрузках угля на экспорт», — отметили в пресс-службе.
Компания отмечает, что поставки угольной продукции на экспорт имеют большую доходность по сравнению с поставками на внутренний рынок, в том числе и для предприятий энергетического комплекса. Увеличение объемов перевозки угля железнодорожным транспортом в адрес дальневосточных портов на экспорт привело в 2017 году к дефициту подвижного состава. Для соблюдения приоритетности отгрузок в адрес энергетических предприятий «Русгидро» проводит работу с ОАО «РЖД», Минэнерго РФ, а также угольными компаниями.
«Принятые в октябре — ноябре меры позволили оптимизировать поставки угля в адрес обозначенных станций и обеспечить положительную динамику накопления складских запасов», — подчеркнули в пресс-службе «Русгидро».
Крупнейший в России поставщик энергетического угля — компания СУЭК — не сокращала поставки топлива в адрес станций на Дальнем Востоке.
«В октябре — ноябре мы все заявки ДГК („Дальневосточная генерирующая компания“) выполняем в полном объеме», — сообщил ТАСС официальный представитель компании.
Уголь Северным морским путем
Глава «Русгидро» Николай Шульгинов на совещании по подготовке к осенне-зимнему периоду 2017−2018 годов, прошедшему в начале октября, также отмечал, что для пополнения запасов топлива на угольных станциях компания начала использовать Северный морской путь из-за ограничения поставок угля.
«Мы еще разработали дополнительный маршрут поставки через Северный морской путь. Видим эффективность, будем продолжать», — сказал Шульгинов на совещании.
Тогда же глава «Русгидро» обращал внимание на то, что в этом году цены на уголь для дальневосточных станций генерирующей компании росли довольно высокими темпами.
«Цена угля предлагается с ростом 10−30%. Иногда даже выше чем газ. Если такое положение сохранится, то затраты на уголь вырастут на 20% и убыток „Дальневосточной генерирующей компании“ вырастет за год на 2,5−3 млрд руб.», — говорил Шульгинов.
ДГК — дочерняя компания «Русгидро», владеющая электрическими и тепловыми станциями на Дальнем Востоке. В 2016 году объём выработки электроэнергии станциями ДГК составил 23,5 млрд кВт/ч, тепловой энергии — 22,1 млн Гкал.
