АО «Транснефть — Дружба» подвело итоги внутритрубной диагностики магистральных нефтепроводов (МН) и нефтепродуктопроводов (МНПП) за 3 месяца текущего года. Мероприятия направлены на своевременное выявление потенциальных дефектов трубопроводов для обеспечения бесперебойной и безопасной транспортировки нефти и дизельного топлива.
Диагностика 12 участков магистральных трубопроводов проводилась на территории Самарской, Пензенской, Орловской и Липецкой областях. В общей сложности было обследовано 989,2 км линейной части.
Для диагностики применялись современные внутритрубные инспекционные приборы (ВИП) производства АО «Транснефть — Диаскан»: ультразвуковые и магнитные дефектоскопы, многоканальные профилемеры и комбинированные диагностические комплексы. Запуск снарядов различных принципов действия позволил дать точную оценку состояния трубопроводов и выявить максимальное количество потенциальных дефектов за один пропуск.
Внутритрубные приборы точно определяют размер, тип и расположение дефектов. Устройства позволяют выявить широкий спектр неисправностей: расслоение и потерю металла, трещины и повреждения сварных швов, вмятины, истончение изоляционного покрытия, коррозию.
Внутритрубная диагностика позволила провести обследование МН и МНПП без остановки процесса перекачки нефти и нефтепродуктов. Запуску ВИП предшествовала очистка полости трубопроводов специальными скребками различных типов от парафинсодержащих, твердых и смолистых отложений, посторонних ферромагнитных предметов, что способствовало получению максимально полной информации при прохождении ВИП.
Специалисты предприятия также продиагностировали два подводных перехода МНПП Уфа — Западное направление через реки Кададу и Суру. Участки общей протяженностью 5 км были расположены в Пензенской и Самарской областях.
Полученные в результате диагностики сведения станут основанием для принятия решений о проведении ремонтных работ на линейной части. Регулярный контроль магистральных трубопроводов является одним из аспектов обеспечения безаварийной работы системы трубопроводного транспорта, позволяет поддерживать высокий уровень промышленной и экологической безопасности.
