Россия перерабатывает около 280 млн тонн нефти в год, потребляя при этом практически весь производимый бензин. Из 76,9 млн тонн производимого дизеля страна потребляет немногим более 37 млн тонн.
Утверждения, появившиеся в ряде СМИ, о возникновении дефицита топлива в связи с началом работы продуктопровода «Юг», являются не только лживыми, но и откровенно глупыми. Объем экспорта дизеля из порта Новороссийск после начала эксплуатации трубопровода существенно не изменился.
ПАО «Транснефть» ввело в промышленную эксплуатацию магистральные нефтепродуктопроводы (МНПП) проекта «Юг» Волгоградский НПЗ — Тингута — Тихорецк — Новороссийск.
Реализация проекта «Юг» позволила создать инфраструктуру для транспортировки трубопроводным транспортом дизельного топлива в направлении российского порта Новороссийск и экспорта с черноморского побережья России в европейские страны в объеме до 6 млн тонн в год. Вводу в эксплуатацию МНПП проекта «Юг» предшествовало успешное завершение испытаний системы на максимальных режимах перекачки с вводом присадки и проведением ряда технических мероприятий.
Премиальная новость ?
Отгрузка второго реактора «РИТМ-200» для ледокола нового поколения «Урал» с площадки ПАО «ЗиО-Подольск». Фото АО «Атомэнергомаш»
ПАО «ЗиО-Подольск» 16 октября отправил в Санкт-Петербург второй реактор реакторной установки (РУ) «РИТМ-200» для ледокола нового поколения «Урал». Первый реактор был отгружен в адрес заказчика 24 сентября.
Таким образом Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш» полностью выполнил свои обязательства по изготовлению реакторных установок для универсальных атомных ледоколов ЛК-60Я проекта 22220, внеся существенный вклад в развитие и обновление атомного ледокольного флота России.
Краснодарский край заключил в пятницу на Российском экономическом форуме в Сочи соглашения с двумя нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ), в рамках которых Ильский НПЗ удвоит объемы переработки, а Афипский НПЗ нарастит мощности переработки на 50%. Власти Кубани рассчитывают, что выпускаемое ими топливо закроет потребность местных сельхозпредприятий, сообщила пресс-служба краевой администрации.
Краснодарский край, нефтеперекачивающая станция «Нововеличковская»
ООО «Транснефть — Трубопроводная строительная дирекция» приступило к реализации проекта «Строительство нефтепровода Нововеличковская — Краснодар». Проект разработал институт ПАО «Транснефть» — АО «Гипротрубопровод».
Цель строительства — соединить нефтеперекачивающую станцию «Нововеличковская» с нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) Краснодарского края — Афипским и Ильским. По нефтепроводу планируется перекачивать сернистую нефть, его проектная мощность составит 4,5 млн тонн нефти в год.
АО «Черномортранснефть» в рамках реализации проекта «Реконструкция магистральных нефтепроводов для транспортировки нефти на НПЗ Краснодарского края» приступило к строительству магистрального нефтепровода (МН) Нововеличковская — Краснодар для поставки сернистой нефти на Афипский и Ильский нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ).
8 сентября 2017 года в Волгограде прошло выездное заседание секции по безопасности объектов нефтегазового комплекса научно-технического совета (НТС) Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору «Совершенствование надзорной деятельности в области промышленной безопасности опасных производственных объектов нефтегазового комплекса» под председательством заместителя руководителя Ростехнадзора Светланы Радионовой.
