Монтаж, демонтаж и перемещение колёс крупногабаритной карьерной техники выполняются с помощью погрузчика-колесосъёмника. Требуются удостоверение тракториста-машиниста категории D с отметкой водителя погрузчика и свидетельство об обучении; зарплата — от 95 000 ₽, график 2/2, предоставляются проживание и транспорт до работы.
Демонтаж, монтаж и перемещение колёс карьерных самосвалов и тракторов выполняются на ремонтной базе и в карьере; требуется удостоверение тракториста-машиниста категории D с отметкой «водитель погрузчика» и свидетельство об обучении. Зарплата — от 95 000 ₽, график 2/2, предоставляются проживание, питание и транспорт до места работы и обратно.
Руководство ремонтом самосвалов БелАЗ включает выдачу нарядов персоналу цеха и контроль выполнения работ. Требуются высшее техническое образование и стаж от года либо среднее техническое образование и стаж от 3 лет; зарплата — 244 630 ₽, вахта 30/30, проживание и билеты за счёт компании.
Руководство ремонтом самосвалов БелАЗ включает выдачу нарядов персоналу цеха и контроль выполнения работ. Требуется высшее техническое образование и стаж от 1 года либо среднее техническое образование и стаж от 3 лет; зарплата — 244 630 ₽, вахта 30/30, предоставляются проживание и билеты.
Руководство ремонтом самосвалов БелАЗ включает выдачу нарядов и контроль работ персонала цеха; требуется высшее техническое образование и стаж от года либо среднее техническое образование и стаж от 3 лет. Зарплата — 244 630 ₽, вахта 30/30, предоставляются проживание и билеты.
Руководство ремонтом самосвалов БелАЗ включает выдачу нарядов персоналу цеха и контроль их выполнения. Требуются высшее техническое образование и стаж от 1 года либо среднее техническое образование и стаж от 3 лет; зарплата — 244 630 ₽, вахта 30/30, проживание и билеты за счёт компании.
Техническое обслуживание автосамосвалов БелАЗ и горной техники, ремонт ДВС Cummins KTA 50 и QSK 60; требуется опыт ремонта двигателей горного транспорта и удостоверение слесаря по ремонту автомобилей/ДВС 5 разряда. Вахта 30/30, проживание в квартире, компенсация питания — 220 руб./день, проезд оплачивает компания.
Техническое обслуживание автосамосвалов БелАЗ и горной техники, ремонт узлов экскаваторов и горного автотранспорта выполняются по технической документации. Требуются среднее профессиональное образование, удостоверение слесаря 5 или 6 разряда и опыт ремонта горного транспорта; вахта 30/30, предоставляются проживание и компенсация питания.
Управление одноковшовыми экскаваторами KOMATSU, SOLAR и HITACHI на разрезе включает вскрышные, добычные и отвальные работы, разработку горной массы и планировку уступов. Требуются опыт работы машинистом экскаватора от 1 года, удостоверение тракториста-машиниста с отметкой «машинист экскаватора» 6 разряда и открытая категория Е; к месту работы доставляют служебным транспортом.
Загрузка угля в карьерные самосвалы, полувагоны и бункеры, перевозка горной массы на короткие дистанции и обслуживание погрузчика требуют удостоверения тракториста-машиниста категории D с отметкой «Водитель погрузчика» 6–7 разряда и опыта от 1 года. Зарплата — от 92 300 до 94 600 ₽; предоставляется доставка к месту работы и обратно.
Ремонт электрической части самосвалов БелАЗ включает наладку контрольно-измерительных приборов и схем управления электроприводом; требуется удостоверение по профессии 5–6 разряда и опыт работы. Зарплата — 280 717 ₽; оплачивается проезд к месту работы и обратно, предусмотрена дотация на питание.
Ремонт электрической части самосвалов БелАЗ и наладка приборов и схем управления требуют удостоверения по профессии 5–6 разряда и опыта работы. Зарплата — 280 717 ₽; оплачивается проезд к месту работы и обратно, предусмотрена дотация на питание.
Сварка и газовая резка металлических конструкций требуют квалификационного удостоверения электрогазосварщика 5 разряда и действующего удостоверения НАКС ГДО либо копии протокола. Зарплата — 261 000 ₽; предоставляются проживание, оплата проезда и дотация на питание.
Ручная сварка и газовая резка металлических деталей, конструкций и трубопроводов, подготовка поверхностей и контроль качества швов требуют удостоверения электрогазосварщика 5 разряда и действующего удостоверения НАКС ГДО либо копии протокола. Зарплата — 261 000 ₽; предоставляются проживание и проезд к месту работы и обратно.
Сварка и газовая резка металлических конструкций и трубопроводов, подготовка поверхностей и контроль качества швов. Требуются удостоверение электрогазосварщика 5 разряда, действующее удостоверение НАКС ГДО или копия протокола и опыт сварки металлоконструкций; оплата проезда, проживание и дотация на питание.
Сварка металлических конструкций и трубопроводов, газовая резка и контроль качества швов; необходимы удостоверение электрогазосварщика 5 разряда и действующее удостоверение НАКС ГДО либо копия протокола. Зарплата — 261 000 ₽, предоставляются бесплатное проживание, питание и оплата проезда к месту работы и обратно.
Обеспечение сохранности ТМЦ и безопасности строительных объектов включает выявление нарушений учёта, предотвращение хищений, организацию работы систем ИТСО и контроль ЧОП. Требуются высшее юридическое или техническое образование и служба в правоохранительных органах; зарплата — до 150 000 ₽.
Управление АТЗ на дорогах и технологических участках связано с перевозкой топлива, приемом нефтепродуктов и контролем слива и налива; необходимы водительское удостоверение категории «С» и действующее свидетельство ДОПОГ. Зарплата — от 115 000 ₽, предоставляется медицинская страховка «СОГАЗ» и дотация на питание.
Управление АТЗ на дорогах общего пользования и технологических участках включает прием нефтепродуктов и контроль слива и налива топлива; необходимы водительское удостоверение категории C и действующее свидетельство ДОПОГ. Зарплата — от 115 000 ₽, предусмотрена медицинская страховка.
Управление АТЗ на дорогах общего пользования и технологических участках включает приём нефтепродуктов и контроль слива и налива топлива; необходимы права категории C и действующее свидетельство ДОПОГ. Зарплата — от 115 000 ₽, предусмотрена медицинская страховка «СОГАЗ».
Показаны записи 221-240 из 711