Слесарь по ремонту подвижного состава

Осмотр, диагностика, ремонт и обслуживание подвижного состава включают профилактические работы и проверку систем. Требуются технические знания в механике и электрике, навыки ремонта и опыт работы с различными типами подвижного состава не менее 3 лет.

Ремонт вагонов под погрузку; требуется свидетельство слесаря по ремонту подвижного состава, которое можно получить при обучении за счёт компании. Зарплата — от 88 400 до 91 700 ₽; предоставляются ДМС, доставка служебным транспортом и компенсация питания.

Ремонт, осмотр и проверка механического, электрического и пневматического оборудования локомотивов, проведение ТО-2 тепловозов и выявление дефектов в депо. Требуются базовые навыки работы с инструментами и среднее общее или среднее профессиональное образование; опыт не обязателен.

Техническое обслуживание, диагностика и ремонт подвижного состава и механизмов выгрузки с использованием слесарного, электрифицированного и пневматического инструмента, контрольно-измерительных приборов и специализированного оборудования. Требуется среднее профессиональное образование и опыт 2 года в ТО и ремонте подвижного состава. Официально и от 89 000 ₽, с доставкой служебным автобусом и льготным питанием.

Обслуживание и ремонт узлов подвижного состава — локомотивов и вагонов — с обучением новичков работе со слесарным инструментом и технологиям ремонта. Опыт не требуется, предусмотрена компенсация переезда, аренды жилья до 25 тыс. ₽ и подъёмные 100 тыс. ₽ для иногородних.

Ремонт и обслуживание узлов локомотивов и вагонов на металлургическом производстве: от подготовки деталей и работы со слесарным инструментом до диагностики и регулировки оборудования. Опыт не требуется, предусмотрены обучение, сменный график 5/2 и компенсация переезда для иногородних.

Обслуживание и ремонт узлов локомотивов и вагонов включает подготовку деталей, диагностику, замену, регулировку и испытание оборудования; опыт не требуется, предусмотрено обучение. Работа в Мончегорске по сменному графику 5/2, с компенсацией переезда и аренды жилья для иногородних.

Ремонт деталей и узлов подвижного состава включает разборку, сборку, регулировку и испытания соединений. Требуются среднее специальное техническое образование и удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава; график — 5/2.

Ремонт и обслуживание тепловозов, вагонов и путевой техники, включая диагностику, ремонт и замену машин и агрегатов с регулировкой и испытанием, а также работы на пневматических и электрических инструментах и на сверлильных станках. Опыт не требуется, важны знания устройства узлов и агрегатов. Зарплата от 63 000 до 78 000 ₽ и обучение за счет предприятия.

Обслуживание и ремонт тепловозов в железнодорожной компании; требуется начальное или среднее профессиональное образование либо свидетельство установленного образца о квалификации слесаря-ремонтника. Зарплата — до 85 355 ₽, предоставляются корпоративный транспорт и ДМС со стоматологией.

Диагностика, техническое обслуживание и ремонт узлов и агрегатов тепловозов обеспечивают надёжную работу подвижного состава. Требуется среднее общее образование; опыт не нужен, обучение с выдачей квалификационного удостоверения занимает 4 месяца, стипендия — от 42 тыс. руб.

Подготовка вагонов к погрузке и ремонт железнодорожных вагонов и цистерн; требуется свидетельство слесаря по ремонту подвижного состава, при отсутствии возможно обучение за счёт компании. Зарплата — от 66 000 до 120 000 ₽, предоставляется ДМС и компенсация питания.

Техническое обслуживание вагонов и очистка их от ранее перевозимого груза. Рассматриваются специалисты без опыта, при наличии образования не ниже среднего и подготовки по профессии «слесарь по ремонту подвижного состава». Зарплата от 68 000 до 115 000 ₽. ДМС и доставка служебным транспортом из Кирова и Кирово-Чепецка.

Обслуживание и ремонт электрооборудования и сопряжённых механизмов тепловозов ТЭМ-7А и ТЭМ-7 включает диагностику, восстановление, монтаж, регулировку и испытания. Требуется стаж не менее 3 лет; зарплата — от 80 000 ₽, график 2/2 с 7:00 до 19:00 или вахта.

Ремонт и техническое обслуживание маневровых тепловозов на промышленном предприятии требуют опыта работы с механическим и электрооборудованием, дизелями или автотормозным оборудованием, а также понимания устройства подвижного состава. Зарплата — до 92 000 ₽; предоставляются дотационное питание и доставка корпоративным транспортом.

Ремонт, монтаж, регулировка и испытания узлов подвижного состава с контролем качества отремонтированного оборудования; требуется среднее профессиональное железнодорожное образование, опыт приветствуется. Предоставляются доставка корпоративными автобусами, горячее питание и профессиональное обучение.