Слесарь по ремонту подвижного состава

Техническое обслуживание, диагностика и ремонт подвижного состава и механизмов выгрузки с использованием слесарного, электрифицированного и пневматического инструмента, контрольно-измерительных приборов и специализированного оборудования. Требуется среднее профессиональное образование и опыт 2 года в ТО и ремонте подвижного состава. Официально и от 89 000 ₽, с доставкой служебным автобусом и льготным питанием.

Обслуживание и ремонт тепловозов в объёме среднего ремонта требует профессионального образования и обучения по профессии при отсутствии опыта. До 85 355 ₽. После испытательного срока предоставляется медицинская страховка, также предусмотрены годовое вознаграждение и единовременная выплата к отпуску.

Техническое обслуживание вагонов и очистка их от ранее перевозимого груза. Рассматриваются специалисты без опыта, при наличии образования не ниже среднего и подготовки по профессии «слесарь по ремонту подвижного состава». Зарплата от 68 000 до 115 000 ₽. ДМС и доставка служебным транспортом из Кирова и Кирово-Чепецка.

Ремонт и техническое обслуживание узлов и агрегатов тепловозов, выявление и предупреждение дефектов сборки подвижного состава с соблюдением требований по обращению с отходами. Без опыта, обучение 4 месяца с выдачей квалификационного удостоверения. Стипендия от 42 тыс. руб. и медкомиссия при приеме за счет компании.

Ремонт и сборка деталей подвижного состава с разборкой основных узлов, соединением групп, регулировкой и испытанием собранных узлов. Нужны среднее специальное техническое образование и удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава. ДМС и компенсация питания.

Ремонт и сборка узлов подвижного состава, включая проверку правильности сборки, регулировку и испытание механизмов. Необходимы высшее или среднее профессиональное образование в сфере железнодорожного транспорта и опыт 1–3 года. Официальное трудоустройство, ДМС со стоматологией и полный релокационный пакет при переезде в другой регион.

Ремонт и проверка узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта, включая электрооборудование, тормозные и пневматические системы и автосцепные устройства. Необходим опыт по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава от 2 лет. Зарплата от 34 491 до 46 600 ₽ и ДМС.

Ремонт и обслуживание подвижного состава в условиях угледобывающего предприятия. Обязателен опыт ремонтов различной сложности не менее 3 лет и технические знания в механике и электрике. Официальное трудоустройство и полностью белая заработная плата.

Ремонт подвижного состава, включая тепловоз, ССПС и снегоуборочную технику, с выполнением работ по узлам и деталям тормозного оборудования, автосцепному устройству и экипажной части. Требуется среднее профессиональное образование и опыт от 1 года. Зарплата от 73 200 ₽, предусмотрена доставка корпоративным транспортом.