Развитие онлайн-продаж смазочных материалов и технических жидкостей ЛУКОЙЛ включает управление маркетплейсами, ассортиментом, ценообразованием и коммерческими показателями. Требуются высшее образование и опыт руководства коммерческим подразделением крупной компании, включая масштабирование направления и управление командой.
Техническое обслуживание и ремонт сложного промыслового нефтегазового оборудования на объектах добычи нефти и газа в ЦДНГ №1; требуется обучение по профессии. Зарплата — 124 000 ₽, компенсируется питание.
Сварка, наплавка и резка сложных конструкций, оборудования и трубопроводов из различных материалов на объектах добычи нефти и газа в ЦДНГ №1. Требуются профессиональное обучение по сварочному производству и опыт работы электрогазосварщиком от 6 месяцев; зарплата — 126 000–145 000 ₽.
Обслуживание клиентов на кассе АЗС включает отпуск топлива, продажу товаров магазина, приготовление кофе и хот-догов, поддержание чистоты. Зарплата — от 60 000 ₽; смены по 12 часов по графику день/ночь/отсыпной/выходной, доставка отсутствует.
Операционная поддержка АЗС субфранчайзи включает координацию подразделений, контроль стандартов, аудиты, аналитику показателей и внедрение проектов в регионах ЦФО. Требуются высшее техническое, экономическое, юридическое образование или образование в менеджменте и релевантный опыт от 3 лет.
Выполнение сложного химического анализа нефтепродуктов, газов и технического углерода на хроматографах, газоанализаторах и спектрофотометрах с оформлением результатов. Требуется профильная подготовка или среднее профессиональное образование; зарплата — от 55 000 ₽, сменный график 12 часов, обучение за счет работодателя.
Обслуживание товарного парка, перекачка нефтепродуктов в передвижные цистерны, отбор проб и контроль оборудования на производственной площадке. Требуется полное среднее, среднее профессиональное (техническое) или высшее образование; зарплата — от 62 000 до 75 000 ₽, сменный график.
Обслуживание оборудования, резервуаров, емкостей и цистерн обеспечивает прием, хранение, перекачку и отпуск товарных продуктов на промышленных объектах со средними объемами поставки. Требуется профессиональная подготовка и документ по профессии соответствующего разряда.
Оформление и контроль авиационно-технической документации, учёт ресурса воздушных судов, двигателей и агрегатов на линейной станции технического обслуживания. Требуется оконченное среднее или высшее авиационно-техническое образование и опыт инженером по направлению от 3 лет; предусмотрены сменный график и ДМС со стоматологией.
Организация системы информационной безопасности включает планирование работ, контроль услуг и договоров, анализ угроз и оценку рисков, разработку ЛНА. Требуются высшее техническое или экономическое образование и стаж от 3 лет; зарплата — 90 000 ₽, предусмотрено прохождение ПФИ.
Обеспечение единой политики информационной безопасности на автоматизированном производственном комплексе включает планирование работ, анализ угроз, оценку рисков и контроль профильных услуг и договоров. Требуются высшее техническое или экономическое образование и стаж от 3 лет; зарплата — 95 000–120 000 ₽, гибридный и удалённый формат исключены.
Инженер организует техническое обслуживание авиационной техники, включая планер, силовые установки и радиоэлектронное оборудование, устраняет неисправности и контролирует документацию в аэропорту и на аэродромах временного базирования. Требуются оконченное высшее авиационно-техническое образование и опыт от 3 лет с АТ иностранного производства.
Разработка и реализация единой политики информационной безопасности, планирование работ, контроль услуг и договоров, анализ угроз и оценка рисков. Требуются высшее техническое или экономическое образование и стаж от 3 лет; зарплата — 70 000–100 000 ₽.
Методологическое обеспечение информационной безопасности включает планирование работ, анализ угроз и рисков, контроль услуг и разработку ЛНА. Требуются высшее техническое или экономическое образование, стаж от 3 лет и знания в области информационной безопасности; зарплата — 100 000–120 000 ₽.
Организация технического обслуживания планера, силовых установок и бытового оборудования ВС, поиск неисправностей и контроль документации выполняются в базовом аэропорту и на аэродромах временного базирования. Требуются высшее авиационно-техническое образование и опыт от 3 лет инженером по ТО АТ иностранного производства.
Организация технического обслуживания воздушных судов по планеру и двигателям, включая поиск неисправностей, контроль ремонтных работ и документации, выполняется в базовом аэропорту и на аэродромах временного базирования. Требуются оконченное высшее авиационно-техническое образование и опыт от 3 лет с АТ иностранного производства.
Организация технического обслуживания авиационной техники по планеру и двигателям, поиск неисправностей и контроль устранения отказов в аэропорту Шереметьево и на аэродромах временного базирования. Требуются оконченное высшее авиационно-техническое образование и опыт от 3 лет инженером по ТО АТ иностранного производства.
Финансовое планирование и аналитика экономической эффективности дочерних обществ на базе материалов по МСФО, с план-факт анализами, сводом отчетности по инвестиционным проектам и подготовкой презентационных материалов в Power BI. Требуются высшее экономическое образование, опыт 3–6 лет и знание МСФО, а также SQL и Python. Оклад обсуждается индивидуально плюс ДМС и годовой бонус. Работа строго в офисе без возможности удаленно.
Обслуживание клиентов на АЗС включает продажу топлива и товаров, кассовые операции, приготовление выпечки, френч-догов и напитков, поддержание порядка и ведение отчетности. Зарплата — от 70 000 до 85 000 ₽, сменный график 2/2 с дневными и ночными сменами.
Обслуживание клиентов на АЗС включает продажу топлива и сопутствующих товаров, работу с кассой и приготовление продукции в зоне кафе. Зарплата — от 55 000 до 70 000 ₽, сменный график 2/2 с дневными и ночными сменами, компенсируются поездки до работы и обратно.
Показаны записи 341-360 из 541