Голландские правительство выделило для создания ветропарков три новых района в Северном море в дополнение к пяти уже имеющимся. Об этом свидетельствуют документы, опубликованные во вторник Министерством экономики и климата Нидерландов.
Один ветропарк будет располагаться в 56 км к северу от острова Схирмонниког, а два других — в 50 км к северо-западу от города Эймёйден. В общей сложности к 2030 году они будут производить семь гигаватт электричества.
По прогнозам учёных в течение последующих сорока лет население Швеции увеличится на 30%, а следовательно возрастёт уровень потребления электроэнергии.
Stockholm Ström — это совместный проект компании Svenska Kraftnät и электроэнергетических компаний Vattenfall и Ellevio, рассчитанный на 10 лет и направленный на развитие и модернизацию электрических сетей 77 кВ в Стокгольмском регионе.
Премиальная новость ?
- Эльзессер Т., фирма KSB SE & Co. KGaA, Германия, г. Франкенталь
- Брехт Б., фирма KSB SE & Co. KGaA, Германия, г. Франкенталь
- Баумгартен С., фирма KSB SE & Co. KGaA, Германия, г. Франкенталь
- Уфельман В., фирма KSB SE & Co. KGaA, Германия, г. Франкенталь
Создание и эксплуатация насоса мощностью 40 МВт для электростанции Niederaußem (блок K) со 100%-ной нагрузкой блока, потребовали использования новых методов при разработке конструкции насоса и гидравлики проточной части: использования специального профилирования лопаток, проведения теоретических и экспериментальных исследований, разработки мероприятий по гарантированному отсутствию кавитации рабочего колеса первой ступени. Использование насосов сверхвысокой мощности, с высокими давлением нагнетания, температурой, и температурными градиентами и частотой вращения приводит к экстремальным механическим и температурным нагрузкам. Целью создания нового питательного насоса было повышение эффективности и надёжности насоса и энергоблока в целом. Для достижения этой цели в его конструкции применены совершенно новые подходы и использованы новые высоконадёжные и эффективные компоненты.
Одним из основных конструктивных новшеств, наряду с подшипниками скольжения и разгрузочным устройством, являются концевые уплотнения вала (плавающие кольца), обеспечивающие необходимую долговечность при очень высоких — более 50 м/с — окружных скоростях. В статье уделено много внимания результатам интенсивных приёмосдаточных испытаний на стенде KSB, а также опыту поставок и ввода в эксплуатацию на электростанции. Рассмотрены исследование динамики насоса и реакции на температурные напряжения при пусках и остановах, влияния температурных перепадов во время пусков на поведение плавающих колец концевых уплотнений. Оптимизировано влияние распределения внутренних сил в проточной части на колебания корпуса питательного насоса. Достигнут КПД 86,9% в расчётной точке характеристики и максимальный КПД 87,0%. Выполнение других требований заводской спецификации гарантирует надёжную и эффективную работу насосов в тепловой схеме энергоблока.
Опубликовано в журнале Электрические станции 2018, № 6