Заработная плата
не указана
Город
Экибастуз
Опыт работы
От 3 до 6 лет
Тип занятости
Сменный график
Обязанности:
- Обеспечение контроля выполнения сменных нарядов по грузопассажирским перевозкам, работы ГПМ, выполнение нарядов специальной и специализированной техники, с эффективным использованием подвижного состава и сокращением простоев.
2.2. Организация своевременной подготовки производства, бесперебойной работы оборудования, координация совместной работы всех производственных звеньев Автобазы в течение смены: на основании полученной информации о работе предыдущей смены, плана по грузопассажирским перевозкам, наряд-задания на смену.
2.3. Организация и осуществление контроля за своевременной заправкой и экономного расходования горюче-смазочных материалов горно-транспортного, железнодорожного и вспомогательного оборудования.
2.4. Организация доставки дизельного топлива на экипировочное депо ст. «Октябрьская», автозаправочную станцию (далее АЗС) «Ковыльная», участок по изготовлению невзрывчатых компонентов ЭВВ и РПП (далее-УИНК), завод РГТО.
2.5. Участие в разработке АБР (анализа безопасности работ) в течение всего производственного цикла/процесса.
2.6. Контроль за соблюдением водительским составом ПДД Республики Казахстан, технологических регламентов.
2.7. Не допускать персонал к работам без АБР (анализа безопасности работ).
2.8. Осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности работниками.
2.9. Осуществление контроля режимов рабочего времени и времени отдыха водителей автомобиля, машинистов специальной и специализированной техники.
2.10. Осуществление оперативного решения вопросов, возникающих в течение рабочей смены - в процессе производства.
2.11. Проведение своевременной, качественной обработки и анализ поступающей и исходящей информации в течение рабочей смены.
2.12. Принятие оперативных мер по устранению причин отклонения от установленного графика работы и своевременному предупреждению аварийных ситуаций в течение рабочей смены.
2.13. Принятие необходимых оперативных мер в случае необеспеченности рабочих мест материалами, оборудованием, транспортом.
2.14. Информирование директора, главного инженера, заместителя директора по производству, главного механика о простоях оборудования в работе смены.
2.15. Принятие участия в координационной работе между Автобазой и структурными подразделениями Товарищества, других сторонних организаций и предприятий, участвующих в технологическом процессе - в течение смены.
2.16. Проведение работы по изысканию дополнительных производственных ресурсов, повышению производительности труда, снижению трудоёмкости и себестоимости продукции.
2.17. Осуществление контроля соблюдения работниками производственной и трудовой дисциплины.
2.18. Осуществление оперативной организации ликвидации аварий, инцидентов и своевременного оповещения причастных лиц в соответствии с установленным порядком Плана ликвидации аварий и Плана ликвидации пожаров.
2.19. Обработка и анализ результатов производственной деятельности транспортного оборудования за смену, причин, вызывающих простои оборудования и снижения качества работ; участие в разработке и внедрении мероприятий по устранению выявленных недостатков и их причин.
2.20. Организация оперативного учета выполнения производственных заданий и работы транспортных средств и вспомогательного оборудования .
2.21. Формирование отчета руководству Автобазы о результатах работы и принятых мерах по обеспечению выполнения сменного и суточного задания - по окончании ночной смены .
2.22. Ежесменное составление оперативных сводок по учету простоев. системе АСДУ ТС
2.23. Проверка регистрации водителей автомобилей и машинистов кранов, автогидроподъёмников и контроль за внесением ими простоев в системе АСДУ ТС.
2.24. Контроль за соблюдением скоростного режима автотранспортными средствами в системе АСДУ ТС.
-
На должность начальника смены Автобазы назначаются лица, имеющие высшее техническое или средне-специальное образование по профильной специальности (автомобильный транспорт) и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3-х лет.
Требуется главный специалист отдела супервайзинга бурения в Тюмени с опытом от 3 до 6 лет и высшим образованием (Бурение н/г скважин). Обязанности включают управление строительством и реконструкцией скважин, разработку проектов и нормативных документов, анализ выполнения работ, расследование аварий и контроль подрядных организаций. Необходимы знания технологий, законодательства, стандартов охраны труда и ООС, а также навыки работы с техникой и коммуникациями.
Ищу ведущего инженера управления супервайзинга бурения с высшим образованием по специальности "Бурение нефтяных и газовых скважин" и опытом от 3 до 6 лет. Работа вахтовым методом в Ижевске на месторождениях Удмуртнефть, с обеспечением производственного контроля за соблюдением требований проекта, стандартов и правил РФ. Предлагается заработная плата от 100 000 ₽, социальные гарантии и развитие.
Требуется супервайзер по бурению в Оренбурге с опытом от 1 до 3 лет и высшим профессиональным образованием по направлению деятельности. Обязанности включают руководство, организацию и контроль работ по бурению и сервисных подрядчиков, соблюдение технологий, контроль качества и оборудования, а также проведение оперативных планерок. Работа вахтовым методом с полным соцпакетом и возможностью профессионального роста до конца 2025 года.
Квалифицированный специалист с высшим нефтегазовым образованием и от 3 лет опыта контролирует строительство и разведочные скважины в Тюмени на месторождении ХМАО-Югры по вахтовому методу, организует сбор и обработку информации о работе подрядных организаций, обеспечивая соблюдение технических требований и сроков, с социальным пакетом, ДМС, льготным отпуском, компенсациями, премиями и годовым вознаграждением.
Требуется главный специалист с опытом от 3 до 6 лет для повышения эффективности подрядных организаций, анализа качества работ, внедрения новых технологий и технического надзора за внутрискважинными операциями (ГРП, ГНКТ, РИР и др). Необходимое образование: специалитет или магистратура по разработке и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений, опыт не менее 5 лет, знание конструкции скважин и технологий ремонта.
Вакансия включает контроль соблюдения нормативов, проведение хронометражных наблюдений, внесение предложений по организации труда, работу с системой оплаты труда и управления персоналом, ввод и проверку данных, расчет доплат и премий, контроль правильности оформления первичных документов и отчетности. Также осуществляется расчет отпусков, предоставление консультаций работникам и оформление документов. Требуется высшее профессиональное образование (экономическое или инженерно-экономическое), опыт не обязателен.
Инженер-конструктор в Экибастузе разрабатывает технические и рабочие проекты, выполняет расчеты и составляет техническую документацию, участвует в монтаже и испытаниях изделий, согласовывает проекты и учитывает технологичность. Требуется высшее профессиональное (техническое) образование без требований к стажу работы. Возможно, без опыта. Полная занятость.
Ответственный кандидат с высшим техническим или средне-специальным образованием по профильной специальности (автомобильный транспорт) и стажем не менее 3 лет будет контролировать выполнение сменных нарядов, работу ГПМ и спецтехники, координировать работу Автобазы, обеспечивать своевременную подготовку и безопасное использование ресурсов, участвовать в разработке АБР, контролировать соблюдение ПДД, проводить операционный контроль и принимать меры по устранению простоев, аварий и снижению затрат.
Обязанности включают прием, учет, контроль исполнения документов, подготовку заседаний, оперативную связь со сторонними организациями, организацию приёма посетителей и выполнение машинописных работ. Требуется высшее или средне-специальное образование, специальная курсовая подготовка и опыт работы от 1 до 3 лет. Город: Экибастуз.
