- обеспечение безопасного плавания судна, соблюдение всех норм и правил морской/речной навигации, управление экипажем;
- ответственность за техническую исправность всех судовых двигателей, машин и механизмов;
- контроль за правильной работой и своевременной заменой деталей;
- проведение регулярного технического обслуживания всех судовых систем, планирование ремонтных работ, контроль за соблюдением графика техобслуживания;
- руководство действиями команды механиков и других членов экипажа, связанных с техническим состоянием судна. Распределение обязанностей между членами экипажа;
- обеспечение соблюдения всех мер пожарной и экологической безопасности, предотвращение аварийных ситуаций, проведение инструктажей по технике безопасности.
- высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Судовождение», специализации (профессиональному модулю) «Судовождение с правом эксплуатации судовой двигательной установки». Желательно наличие диплома о дополнительном образовании в сфере управления судном и техническими системами;
-
опыт работы - минимум 5 лет на речных судах в должности капитана или старшего механика. Опыт руководства экипажем и координации работы с различными службами на борту. Практический опыт управления судами;
-
глубокие знания устройства и эксплуатации судовых энергетических установок, двигателей внутреннего сгорания, паросиловых и дизель-электрических установок. Понимание основ гидро- и аэродинамики, знание методов оптимизации тяги и эффективности движения судна. Умение проводить техническое обслуживание и ремонт судовых механизмов, включая двигатели, насосы, компрессоры, системы охлаждения и другие технические системы;
-
знание и применение стандартов безопасности на судне, в том числе правила предупреждения пожаров, борьбы с ними и оказания первой помощи. Владение навыками управления экипажем, распределение рабочих задач среди подчиненных и контроль за выполнением работ;
-
навыки ведения документации, составления отчетов по техническому состоянию судна и проводимых ремонтных работах. Практическое знание судовых навигационных приборов и систем связи. Опыт в управлении грузовыми операциями, погрузочно-разгрузочными работами и расчетами устойчивости судна;
-
знание специализированных программ для мониторинга и контроля работы судовых двигателей и вспомогательных систем. Знание программного обеспечения для планирования и анализа маршрутов, расчета расходов топлива и других логистических операций. Знание системы документооборота и отчетности;
-
наличие группы допуска по электробезопасности не ниже III;
-
физическая выносливость и состояние здоровья, подтвержденное медицинским осмотром. Готовность к длительным командировкам и работе в условиях ограниченного пространства. Устойчивость к стрессовым ситуациям и умение оперативно принимать решения в критических обстоятельствах.
- Работа в стабильной, социально-ответственной компании;
- Возможности профессионального роста и развития;
- Расширенный социальный пакет (ДМС, льготы и компенсации, предусмотренные коллективным договором и пр.);
- ежегодная индексация заработной платы;
- негосударственное пенсионное страхование;
- оплата обучения для повышения квалификации работника;
- компенсация оплаты спортивных секций для работников;
- компенсация затрат на электроэнергию;
- детские новогодние подарки и билеты на елку;
- работа по графику сменности в период навигации, суммированный учет рабочего времени.
