Нынешняя себестоимость добычи нефти в Арктике на проекте «Газпром нефти» «Новый порт» составляет 2 доллара за баррель, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора компании Вадим Яковлев.

«Что касается текущей операционной эффективности, например, на Новопортовском месторождении себестоимость добычи нефти составляет около 1 тысячи рублей на тонну — 2 доллара на баррель. Это цифра, которая, надеюсь, убедительно говорит об эффективности работ, в том числе, в сложных условиях», — сказал он.

«Газпромнефть-Заполярье» (дочернее общество «Газпром нефти») заключило долгосрочные рисковые операторские договоры с дочерними обществами ПАО «Газпром», позволяющие компании приступить к освоению ачимовских залежей Ямбургского нефтегазоконденсатного месторождения и нефтяных оторочек Песцового и Ен-Яхинского месторождений материнской компании.

«Газпром нефть» приступила к реализации масштабных проектов, связанных с освоением ачимовских нефтяных залежей Ямбургского нефтегазоконденсатного месторождения и нефтяных оторочек Песцового и Ен-Яхинского месторождений в Надым-Пур-Тазовском регионе Ямало-Ненецкого автономного округа*. Подготовка к разработке этих активов началась в 2018 году.

Завершено формирование логистической схемы круглогодичной отгрузки и транспортировки нефти с Новопортовского месторождения.

Финальным этапом проекта, на реализацию которого понадобилось четыре года, стали постановка на дежурство в Обской губе второго ледокола компании — «Андрей Вилькицкий» и начало работы первой в мире цифровой системы управления арктической логистикой «Капитан"*.

Ключевой элемент уникальной транспортной системы — терминал «Ворота Арктики», установленный в акватории Обской губы.

«Газпром нефть» запустила первую в мире цифровую систему управления арктической логистикой. Инновационный проект «Капитан» реализован для обеспечения круглогодичного бесперебойного вывоза всего объема добываемой нефти сортов ARCO и Novy Port и повышения эффективности управления логистикой.

Система, разработанная специалистами «Газпром нефти», работает в трех режимах: долгосрочное и оперативное планирование, диспетчеризация арктического флота и аналитика с использованием искусственного интеллекта.

Правительство в срочном порядке изыскивает 4 млрд руб. на проведение дноуглубления в Обской губе для терминала «Утренний», откуда должен отгружаться сжиженный газ с будущего проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ 2». По данным «Ъ», глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон в конце февраля просил Владимира Путина о выделении этих средств, а также 8 млрд руб. на расширение канала к порту Сабетта.

Работы нужно начать уже летом, в противном случае НОВАТЭК может не успеть запустить «Арктик СПГ 2» в конце 2022 года. По словам собеседников «Ъ», деньги должны быть найдены раньше майских бюджетных корректировок.

«Газпром нефть» публикует консолидированные данные финансовой отчетности, подготовленные в соответствии с Международными Стандартами Финансовой Отчетности (МСФО) за 12 месяцев 2018 года.

• 376,7 млрд руб. составила чистая прибыль «Газпром нефти» за 12 месяцев 2018 года, рост 48,7% год к году;
• Скорректированная EBITDA* за 12 месяцев 2018 года выросла на 45,1% по сравнению с прошлым годом, составив 800 млрд руб.
• Свободный денежный поток (FCF) увеличился в 2,5 раза по сравнению с 2017 годом, составив 162 млрд руб.

«Газпром нефть» выиграла аукционы на право геологического изучения, разведки и добычи полезных ископаемых на Северо-Стахановском, Новоромановском и Пухуцяяхском участках в Ямало-Ненецком автономном округе.

Северо-Стахановский лицензионный участок находится в Пуровском районе ЯНАО и занимает площадь 2082,9 км². Он примыкает к уже разрабатываемым «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегазом» (дочернее общество «Газпром нефти») Стахановскому и Валынтойскому участкам. Согласно данным Государственного баланса запасов полезных ископаемых, извлекаемые ресурсы углеводородов категории D1 (перспективные) составляют 6,4 млн тонн нефти, 47,7 млрд м³ и 3,6 млн тонн конденсата. На территории участка расположены Северо-Стахановское и Северо-Йохтурское месторождения с извлекаемыми запасами нефти категории С1 — 0,597 млн тонн и категории С2 — 0,634 млн тонн.

Ледоколы нового поколения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников», построенные по заказу «Газпром нефти», приступили к совместной работе в Арктике.

Их тандем усилил уникальную логистическую схему круглогодичной транспортировки арктической нефти от терминала «Ворота Арктики» до плавучего нефтехранилища в Кольском заливе, откуда осуществляются дальнейшие поставки углеводородов на мировой рынок стандартными танкерными партиями.

«Газпром нефть» в рамках тендера на выполнение технико-экономической оценки инвестиций месторождений крупного проекта «Газ Ямала» запросила анализ и прогноз мирового рынка сжиженного природного газа (СПГ), а также оценку возможности строительства в регионе завода СПГ, говорится в материалах компании.

Победитель тендера должен оценить минимальную единичную мощность завода по производству СПГ при размещении на полуострове Ямал, обеспечивающую конкурентоспособность и возврат инвестиций.

В Санкт-Петербурге сдан в эксплуатацию ледокол «Андрей Вилькицкий», построенный по программе «Время Арктики"*. На сегодняшний день уже спущены на воду и эксплуатируются: ледокол „Александр Санников“ и 6 танкеров для транспортировки нефти.