Специалисты «ВГК Транспортные системы» продемонстрировали своё мастерство, проведя успешные испытания участка магистрального угольного конвейера. В рамках тестового запуска его прокрутили на максимальной скорости в 5,5 м/с, также здесь настроили автоматизированные системы управления, загрузили необходимое программное обеспечение, и интегрировали все системы блокировки.
Строительство магистрального угольного конвейера в Углегорском районе находится на финишной прямой. Два из трех участков готовы к пробному запуску, а на втором участке завершаются работы по спайке ленты и подключению электродвигателей автоматики. В планах у компании начать испытания всего комплекса весной 2024 года.
Компания Авалонэлектротех объявляет акцию на источники питания производства немецкого концерна Феникс Контакт! На ряд моделей Феникс Контакт серий QUINT, TRIO и UNO действуют скидки, начиная с 70% от базовой стоимости.
По итогам навигации, прошедший 2023 год стал во многом рекордным по объёмам перевалки угля в морском порту Шахтёрска. В сентябре коллективы УМПШ и Роктри ВГК СТВ превысили исторический максимум, преодолев отметку в 10,8 млн тонн угля, а к концу декабря был установлен абсолютный рекорд Сахалинской области — 13 миллионов 140 тысяч тонн.
Уникальную операцию по монтажу мачты стакера-реклаймера провели в минувшее воскресенье в Угольном морском порту Шахтёрска. После нескольких дней подготовки с помощью двух кранов на гигантскую портовую машину установили 92-тонную конструкцию. Эти работы считаются сложнейшими при сборке стакера.
Солнцевский угольный разрез — ключевой производственный актив Восточной горнорудной компании — с начала 2023 года извлёк более 12 миллионов тонн твердого топлива, что на 6% превышает объёмы за весь 2022 год. Напомним, в прошлом году разрез добыл 11,3 миллионов тонн.
Монтаж третьего участка магистрального угольного конвейера практически завершился. Уже в декабре на нем пройдут пуско-наладочные работы. Одним из важных элементов каждого участка являются аспирационные установки — подобно огромным «пылесосам» они позволят переваливать уголь без попадания в атмосферу взвешенных частиц.
23-километровая «змея» магистрального угольного конвейера Восточной горнорудной компании стала одним целым. На днях строители установили последние большие пролеты. Их монтаж стал возможен после замены опор высоковольтной ЛЭП на одном из участков.
Коллективы Угольного морского порта Шахтерск и Роктри ВГК СТВ вновь превзошли себя, отправив в этом году невероятные 10,8 миллионов тонн угля. С начала навигации моряки и портовики Восточной горнорудной компании побили рекорд, который держался с 2020 года.
Восточная горнорудная компания завершает строительство самого большого в России угольного конвейера. Он предназначен для транспортировки твердого топлива с Солнцевского угольного разреза до Угольного морского порта Шахтерск.
В июне этого года УМПШ побил собственное достижение и за июнь отгрузил 2,44 миллиона тонн угля. Это почти на 20% больше, чем в прошлый рекордный месяц ровно год назад. Символично, что этих показателей удалось достичь ко Дню работников морского и речного флота.
Перед нашей командой стояла задача — обеспечить точный сбор температурных параметров на направляющей лопатке газовой турбины при экстремально высокой скорости потока и большом перепаде температур. Важно было не только выдерживать сверхкритические температуры, но и исключить риск разрушения датчика или лопатки из-за разницы коэффициентов теплового расширения материалов.
