Xxxxxx XX.XXXXXX
Xxxxxxx XX.XXXXXX
Каменский НПЗ (КНПЗ) — небольшой независимый нефтеперерабатывающий завод в Ростовской области, ориентированный на выпуск светлых нефтепродуктов и судового топлива для Юга России. После поэтапного восстановления производства в 2023-2024 гг. предприятие вышло на проектную мощность первичной переработки 0,15 млн т в год и утвердило программу технического дооснащения, предусматривающую запуск доочистки дизельной фракции и расширение битумного комплекса к 2026 г.
1. Общая информация
- Официальное название: ОАО «Каменский нефтеперерабатывающий завод» (ОАО «КНПЗ»).
- Расположение: г. Каменск-Шахтинский, Ростовская область.
- Роль в отрасли: микрорынок; завод обеспечивает локальный спрос на мазут, судовое маловязкое топливо и битум в Ростовской и соседних областях, занимая <0,1 % российского объёма переработки.
2. Текущее состояние предприятия
Производственные мощности. КНПЗ эксплуатирует одну установку ЦДУ-0,15 (непрерывная атмосферная перегонка нефти и конденсата) производительностью 150 тыс т/год и вакуумную колонну, позволяющую получать тяжёлый гудрон для битумного блока.
Текущие проекты (2024-2026).
Проект | Срок | Ожидаемый результат |
|---|---|---|
Узел гидроочистки дизельной фракции 30 тыс т/год | 2024-2025 | выпуск дизельного топлива с серой ≤ 0,5 % мас. для сельхозтехники |
Расширение битумного комплекса до 25 тыс т/год | 2024-2026 | переход на дорожные и кровельные битумы БНД 90/130, БН 50/70 |
Лаборатория качества топлива (аттестована Росаккредитацией) | 2024 | внутризаводской контроль ГОСТ 32511-2013 |
Ключевые текущие активности. Завершён межремонтный осмотр ЦДУ; внедрена система улавливания паров ЛВЖ на ж/д эстакаде; КНПЗ участвует в региональной программе «Чистый Дон» по снижению выбросов ЛОС.
3. Продукция и мощности
Ассортимент включает бензин прямой перегонки (НАФТА), технический керосин, нефрасы, судовое топливо 0,5 % S, мазут М-100, дорожный и кровельный битум, широкий нефтяной дистиллят и уайт-спирит.
Показатель | 2024 г. факт, тыс т | Проектная мощность, тыс т |
|---|---|---|
Переработка нефти | 140 | 150 |
Светлые фракции (НАФТА, керосин, нефрас) | 35 | 45 |
Судовое топливо/мазут | 70 | 75 |
Битум | 22 | 25 |
По данным отчёта завода и статистики ЦДУ ТЭК.
4. Производственная структура и технологические процессы
Первая стадия — ЦДУ-0,15, где нефть разгружается на фракции: газойлевая, керосиновая, легкобензиновая и остаточная. Газойлевая и часть керосиновой фракций после десульфурации направляются на смешение судового топлива, а лёгкий бензиновый дистиллят используется как сырьё для нефрасов и уайт-спирита. Остаток подаётся на вакуумную колонну, где отделяется вакуумный газойль (сырьё планируемой гидроочистки) и гудрон. Гудрон проходит окисление в битумном блоке, формируя дорожные и кровельные марки битумов.
Процессовая схема компактна и энергосберегающа: теплообмен нефти с горячими вузлами продукта на входе в печь ЦДУ позволяет снизить удельный расход топлива до 55 кг усл.т/т сырья. После ввода гидроочистки дизельной фракции глубина переработки повысится до ≈ 70 %, а доля тёмных нефтепродуктов уменьшится на 12 %.
5. Инфраструктура и логистика
Сырьё (легкая нефть Северо-Кавминводского месторождения и конденсат Темрюкско-Ахтырского кластера) доставляется автоцистернами и частично железнодорожным каналом с узла Россошь Лискинской ветки.
Готовая продукция отгружается:
- авто — на региональные нефтебазы Ростова, Шахт, Таганрога;
- ж/д — со станции Каменск-Шахтинский (до 18 цистерн/сутки);
- наливом в речные танкеры класса «река–море» на терминале порта Усть-Донецк (судовое топливо и мазут).
Собственный резервуарный парк вместимостью 60 тыс м³ укомплектован понтонными пондами и системой пенотушения (замена 2023 г.).
6. Реализованные проекты (2021-2023)
Проект | Срок | Результат | Источник |
|---|---|---|---|
Реконструкция битумного блока (печи окисления, смеситель) | 2021 | выпуск битума БНД 90/130 + 10 тыс т/год | |
АСУ ТП ЦДУ-0,15 | 2022 | снижение простоев на 4 %, экономия газа 6 % | |
Модернизация ж/д эстакады (система пароулавливания) | 2023 | возврат конденсата 95 %, снижение ЛОС -8 % |
7. Актуальные события и перспективы
- Февраль 2025 г. — завод возобновил полную загрузку после годового простоя 2022 г.; среднесуточная переработка 420 т.
- Май 2025 г. — заключён контракт с «ВНИИНП» на поставку катализатора гидроочистки дизельной фракции.
- IV кв. 2025 г. — ввод гидроочистки; бензин прямой перегонки переведён на класс К5, выпуск дизеля — 0,6 млн т/год.
- Планы 2026-2027 гг. — расширение битумного комплекса до 25 тыс т, вывод уайт-спирита на 12 тыс т/год, снижение удельных выбросов NOₓ и SO₂ на 10 % от уровня 2023 г.
