Месторождение им. В. Филановского — нефтяное месторождение в российском секторе северной части Каспийского моря, открыто в 2005 году.
Начальные извлекаемые запасы по российской классификации (С1+С2) составляют 129 млн т нефти и 30 млрд м³ газа.
Указанные значения запасов и проектный уровень добычи подтверждены англоязычными материалами компании.
Промышленная эксплуатация начата 31 октября 2016 года.
Правообладателем лицензии и оператором разработки на лицензионном участке «Северный» является ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть».
Ключевые объекты обустройства: I очередь (2016) — ледостойкая стационарная платформа ЛСП-1, центральная технологическая платформа (ЦТП), платформа жилого модуля и райзерный блок; II очередь (2017) — ЛСП-2 и ПЖМ-2 для поддержания стабильной полки добычи; III очередь (2019) — блок-кондуктор (мини-платформа).
Роль в отрасли и инфраструктуре
Нефть месторождения направляется на экспорт через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), что обеспечивает устойчивый маршрут отгрузки и ценовую премию за счёт банка качества.
Попутный нефтяной газ (ПНГ) поставляется на нефтегазохимический комплекс «Ставролен» для переработки, что повышает глубину монетизации сырья.
Инфраструктура Филановского используется как опорная для каспийского кластера ЛУКОЙЛа (включая транспорт продукции с месторождения им. Ю. Корчагина и подготовку продукции соседних проектов через ЦТП).
Морские объекты первой очереди построены на верфях Астраханской области, что снижает технологические и логистические риски поставок крупногабаритных модулей.
Производственные показатели
Проектный уровень («полка») добычи составляет 6 млн т нефти в год.
К декабрю 2021 года накопленная добыча на месторождении превысила 30 млн т; в 2021 году построено пять эксплуатационных скважин (четыре добывающие и одна нагнетательная) для поддержания полки.
Ключевые этапы освоения
2016 — ввод в промышленную эксплуатацию: ЛСП-1, ЦТП, ПЖМ-1, райзерный блок, береговая инфраструктура и трубопроводы.
2017 — ввод второй очереди: ЛСП-2 и ПЖМ-2 с целью поддержания стабильного уровня добычи.
2019 — ввод третьей очереди: блок-кондуктор (мини-платформа).
2021 — преодолён рубеж 30 млн т накопленной добычи; выполнено строительство пяти эксплуатационных скважин.
2024 — продлена льгота по НДПИ для проекта, что поддерживает экономику разработки на плато.
Планируемые этапы освоения
Использование инфраструктуры Филановского для подготовки и транспорта продукции соседних проектов (включая направление продукции им. В. Грайфера на ЦТП и далее через КТК).
Поддержание плато за счёт продолжения эксплуатационного бурения и оптимизации фонда скважин на ЛСП-2.
