Китайская государственная нефтегазовая корпорация China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) совместно с Китайской железнодорожной компанией работает над подготовкой эксперимента по организации железнодорожных перевозок сжиженного природного газа в стандартных контейнерах, сообщает Reuters со ссылкой на заявление топ-менеджера корпорации.
В рамках эксперимента CNOOC, крупнейший импортер СПГ в Китае, планирует доставлять по железной дороге один млн тонн СПГ в течение 2019−2021 и два млн тонн в 2022—2023.
Танк-контейнеры с СПГ будут доставляться с четырех терминалов в Гуанси, Чжухае, Чжэцзяне и Тяньцзине в центральные районы страны. Об этом заявил на конференции руководитель проекта организации интермодальных перевозок СПГ в CNOOC Ван Си.
По словам Вана, один состав может перевозить 50 контейнеров, каждый из которых вмещает по 17−18 тонн СПГ.
CNOOC также планирует использовать стандартные танк-контейнеры для хранения СПГ, так как они примерно на 30% дешевле существующих хранилищ и экономят место, добавил он.
