Компания

ПАО «Сахалинэнерго» (входит в Группу РусГидро) приступило к строительству шестого энергоблока на Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 — крупнейшем энергоисточнике Сахалинской области. Новый энергоблок будет сформирован двумя газотурбинными агрегатами суммарной установленной мощностью 50 МВт, что позволит увеличить установленную мощность станции до 498,6 МВт.

Поставки основного оборудования на площадку ТЭЦ начались в декабре 2025 года. Газотурбинные установки — отечественного производства: изготовитель — АО «ОДК-Авиадвигатель» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха). С учетом высокой сейсмичности района конструкции энергоблока спроектированы на устойчивость к землетрясениям интенсивностью до 9 баллов.

Проектная роль вводимой газотурбинной мощности — покрытие пиковых нагрузок в энергосистеме. Ввод 50 МВт высокоманевренной генерации должен повысить эффективность и надежность режимов работы энергосистемы Сахалина; ввод энергоблока в эксплуатацию запланирован на первое полугодие 2027 года.

Южно-Сахалинская ТЭЦ-1 (электрическая мощность 448,6 МВт, тепловая мощность 783,5 Гкал/ч) обеспечивает электроснабжение практически всего юга острова, поддерживает устойчивые режимы в энергосистеме и является одним из ключевых источников теплоснабжения Южно-Сахалинска.

В 2024 году на станции уже были введены в работу два аналогичных газотурбинных агрегата общей мощностью 50 МВт. По информации производителя, для Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 применяются энергоагрегаты ЭГЭС-25ПА (25 МВт каждый) разработки и производства АО «ОДК-Авиадвигатель»: поставка выполняется в виде блоков полной заводской готовности для крупноблочного монтажа; исполнение рассчитано на эксплуатацию на открытой площадке в простом цикле с использованием природного газа. Для сахалинской площадки отдельно учитывается сейсмика — заявлена устойчивость энергоблоков до 9 баллов по шкале MSK-64.

Контракт на поставку двух энергоагрегатов для Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 был публично подтвержден в 2022 году: в сообщении Ростеха указывалось, что ЭГЭС-25ПА созданы на базе авиационных двигателей ПС‑90А и могут применяться как основной или резервный источник, в том числе в параллельной работе с энергосистемой; допускается использование природного и попутного нефтяного газа, а также жидкого топлива.


К следующей новости