При реконструкции основной нитки подводного перехода магистрального нефтепродуктопровода Уфа — Западное направление (МНПП УЗН), обслуживаемого АО «Транснефть — Урал» (дочерняя организация ПАО «Транснефть»), впервые в системе «Транснефть» применен метод горизонтально-направленного бурения щитом (ГНБЩ). Работы выполнены в соответствии с программой технического перевооружения и реконструкции АО «Транснефть — Урал».
Выбор данного метода обусловлен сложными геологическими особенностями местности (гравийно-галечниковый грунт с включениями крупных каменных глыб и валунов), где осуществляется реконструкция перехода трубопровода через р. Белую — крупнейшую водную артерию Республики Башкортостан. Метод ГНБЩ, по сравнению с наклонно-направленным бурением, которое широко используется в организациях системы «Транснефть» при строительстве переходов трубопроводов через водные преграды, позволяет провести работы по прокладке защитного футляра трубопровода из труб больших диаметров, необходимого для защиты дюкера от внешних воздействий, одновременно с бурением скважины. Это дает возможность сократить продолжительность строительно-монтажных работ, повысить эффективность использования оборудования.
После прокладки защитного футляра будет выполнен комплекс мероприятий по протаскиванию в него дюкера — участка МНПП УЗН протяженностью более 880 метров.
Завершение реконструкции подводного перехода МНПП УЗН методом ГНБЩ запланировано на сентябрь 2025 года. Кроме того, по результатам апробирования данного метода будет принято решение о возможности его дальнейшего применения на объектах ПАО «Транснефть».
Целью работ по модернизации производственной инфраструктуры АО «Транснефть — Урал» является повышение надежности функционирования объектов магистрального трубопроводного транспорта, обеспечение безопасной и бесперебойной транспортировки нефти и нефтепродуктов.