Внешнее укрепление дымовой трубы № 1 Беловской ГРЭС завершается покраской конструкции. Летом на электростанции стартовал проект по созданию дополнительного внешнего усиления дымовой трубы № 1 — возведение 73-метровой железобетонной обоймы на верхней части ствола: от отметки 69,5 метра до 142,25 метра, так называемая «рубашка».
Сейчас работы по созданию усиления завершены, и подрядная организация, приступила к окрашиванию конструкции.
До Нового года специалистам предстоит нанести специальную органосиликатную композицию, устойчивую к атмосферным условиям. Порядок нанесения для таких высотных сооружений следующий: красные и белые полосы. Высота каждой полосы — 21 метр. Сотрудники компании-подрядчика уже покрасили верхнюю полосу, следующую за ней белую полосу и приступили к окрашиванию второй красной полосы.
Краску наносят при помощи краскопульта в три слоя. Первый — грунтовочный, ещё два — основных. Для этого используют рабочую площадку строителей, которая сначала поднималась вверх по мере создания «рубашки». Теперь она поэтапно спускается вниз. Сама площадка весит 8 тонн, ее поднимают и опускают 8 мощных лебёдок.
Одновременно на площадке находятся несколько сотрудников компании-подрядчика. Каждый из которых не только имеет необходимый опыт и допуск к проведению работ на высоте, но и хорошую физическую подготовку: сильные ноги (часть пути рабочих поднимает площадка, а ещё часть нужно преодолеть самому, по лестнице) и дыхательную систему (чтобы работать несколько часов на открытом воздухе).
Интересный факт: у каждого специалиста закреплена рация для общения. И друг с другом, и с «землёй», где всегда кто-то дежурит. Поднять какой-то инструмент, быть всегда на связи — работа на высоте требует собранности и внимания.
Помимо окрашивания предстоит еще смонтировать две смотровых площадки: металлоконструкции ждут своего часа у подножия трубы, установить систему освещения. Красные сигнальные огни, которые должны быть установлены на верху конструкции, уже смонтировали и протестировали.
На Беловской ГРЭС три дымовых трубы, каждая из них — высотой 150 метров. Поэтапный капитальный ремонт дымовой трубы № 1, построенной в 1964 году первой из трёх, станция ведёт с 2017 года. К настоящему времени заменена внутренняя футеровка практически всего ствола: вместо устаревшей кирпичной кладки теплоизоляция выполнена из полимерцементного керамзитобетона с нанесением специализированного состава для защиты от воздействия дымовых газов.
В 2024 году работы по замене внутренней футеровки будут завершены полностью.
