Назначение
Предназначены в качестве основных защит АТ с высшим напряжением 330 кВ и выше.
Состав
Комплекс основных защит АТ состоит из двух шкафов. Если защищаемый АТ имеет на стороне НН линейный регулировочный трансформатор (ЛРТ) либо разветвленную ошиновку стороны НН, то в состав комплекса входят шкафы ШЭ2710 542543 и ШЭ2710 542. Если защищаемый АТ не имеет ошиновки на стороне НН, то в состав комплекса входят два шкафа ШЭ2710 542.
ШЭ2710 542 реализует функции основных и резервных защит автотрансформатора, содержит
- ДЗТ АТ от всех видов КЗ внутри бака;
- устройство КИВ стороны ВН АТ;
- МТЗ НН АТ с пуском по напряжению и ТО, прием сигналов от сигнальных и отключающих ступеней газовых защит АТ, РПН АТ, ЗП, реле максимального тока для блокировки РПН при перегрузке; токовые реле для пуска автоматики охлаждения;
- УРОВ СН;
- контроль отсутствия напряжения (КОН) на АТ.
ШЭ2710 543 реализует функции основных и резервных защит ЛРТ и стороны НН АТ, содержит
- ДЗО НН АТ (ошиновки) от всех видов КЗ;
- МТЗ 1(2) секций шин (с.ш.) НН и МТЗ 3(4) секций шин НН с пуском по напряжению и, соответственно, ЛЗШ 1 с.ш., ЛЗШ 3 с.ш.;
- ЗМН НН1, ЗМН, ННЗ; реле тока УРОВ НН;
- реле тока автоматики охлаждения ЛРТ;
- реле тока блокировки РПН ЛРТ.
Комплекты оснащены устройствами контроля изоляции цепей ГЗ.
Основные технические параметры
| Базисный ток стороны, А | 0,251...16,000 |
| Ток срабатывания ДЗТ АТ, о.е . | 0,2...1,0 |
| Ток начала торможения ДЗТ АТ, о.е . | 0,60...1,0 |
| Ток торможения блокировки ДЗТ АТ, о.е . | 1,02...3,0 |
| Коэффициент торможения ДЗТ АТ | 0,2...0,7 |
| Модуль подстройки КИВ ВН | 0,01...4000 |
| Ток срабатывания дифференциальной отсечки, о.е . | 6,5...12 |