Каталог поставщиков - Трубопроводная арматура

Рис. 1. Шаровой кран Swagelok серии 60 с поворотно-откидным корпусом «револьверной» конструкции

Кто хоть раз задумывался об эффективности производственных процессов или работы оборудования, знают, как сложно бывает найти действительно качественную запорную арматуру, которая обеспечит бесперебойную работу и в то же время позволит существенно снизить издержки, связанные c обслуживанием и простоем по причине поломки или износа.

Хорошо известно, что любая арматура рано или поздно требует обслуживания, ремонта или замены. Для выполнения любого из этих действий необходимо, сбрасывать давление в трубопроводе и полностью останавливать технологический процесс или работу установки, что, по сути, является потерей средств. Рассмотрим более подробно из чего складываются потери.

На предприятии Дизельзипсервис налажено серийное производство клапанов газораспределения.

Выпускаемые детали обеспечивают потребности предприятия для проведения ремонта и производства дизельных и газопоршневых двигателей являющихся приводами электроагрегатов, насосов, компрессоров и других устройств.

В настоящее время конкуренция среди производителей контрольно-измерительных приборов и автоматики очень высока. И если раньше многие заказчики отдавали предпочтение средствам измерения импортного производства, то в последние годы зарубежных производителей на рынке приборостроения решительно потеснили российские компании, среди которых лидирующие позиции по праву занимает ЗАО «ЭМИС».

По техническим характеристикам продукция торговой марки «ЭМИС» не уступает лучшим мировым образцам, при этом инженерный центр компании, учитывая потребности Заказчика, успешно модернизирует выпускаемые приборы и разрабатывает новые. В частности, были внесены технологические решения, способствующие повышению метрологических характеристик и функциональных возможностей приборов с помощью цифровой обработки сигнала.

АО «Транснефть — Приволга» завершило плановые ремонты на линейной части магистральных трубопроводов (МН) Бугуруслан — Сызрань, Кротовка — Куйбышев, Бавлы — Куйбышев, Серные Воды — Кротовка.

Работы проводились в рамках реализации программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов предприятия с целью повышения надежности эксплуатации и экологической безопасности магистральных нефтепроводов.

В АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») начался первый этап испытаний перегрузочного комплекса для реакторных установок «РИТМ-200».

Перегрузочный комплекс предназначен для выполнения технологических операций, обеспечивающих доступ к активной зоне, извлечение отработавших и загрузку новых тепловыделяющих сборок, монтаж оборудования реактора и герметизацию основного разъема в процессе эксплуатации реакторных установок «РИТМ-200».

ООО «Транснефть — Дальний Восток», обеспечивающее транспортировку нефти по второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2), завершает индивидуальные испытания объектов строящейся нефтеперекачивающей станции (НПС) № 32 в Смидовичском районе Еврейской автономной области.

Индивидуальные испытания и комплексное опробование систем и оборудования объекта — финальные этапы строительства, включающие в себя монтажные и пусконаладочные работы.

Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) в рамках проекта АЭС Куданкулам изготавливает трубопроводную арматуру для индийской атомной станции.

На участке изготовления трубопроводной арматуры завершено изготовление и проведены гидравлические испытания шести затворов обратных условным диаметром проходного сечения 80 и 400 мм.

Предприятием Дизельзипсервис освоена новая технология вакуумной высокотемпературной пайки высоколегированных коррозионностойких, жаропрочных и жаростойких сталей.

Метод активно используется при ремонте газотурбинных двигателей АИ-336 и серии УГТ.

Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) модернизировал наплавочное оборудование на участке трубопроводной арматуры.

Это позволило сократить продолжительность процесса наплавки в 20 раз.

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) запустили в работу плоскошлифовальный станок фирмы ZIERSCH.

Оборудование предназначено для финишной обработки крупногабаритных внутрикорпусных устройств парогенераторов, а также шиберов и седел для трубопроводной арматуры.

АО «Транснефть — Приволга» выполнило техническое перевооружение технологических трубопроводов на линейных производственно-диспетчерских станциях (ЛПДС) «Бавлы» и «Кротовка» Бугурусланского районного нефтепроводного управления.

Работы выполнялись в период с апреля 2018 по июль 2019 года в соответствии c программой технического перевооружения и реконструкции объектов в целях обеспечения безаварийной эксплуатации и экологической безопасности магистральных нефтепроводов и производственных объектов АО «Транснефть — Приволга».

Сервисное обслуживание и ремонт глубинно-насосного оборудования — НКТ, штанговых глубинных насосов и насосных штанг — с начала механизированной добычи нефти — одни из важнейших задач для любой нефтегазодобывающей или нефтесервисной компаний. Наряду со строительством объектов на новых месторождениях нефти и газа компании особое внимание уделяют сервисному блоку и используемым в нем технологиям и оборудованию. Не секрет, что входной инспекционный контроль нового или повторное вовлечение и спуск в скважину отремонтированного ГНО позволяет предприятиям существенно экономить денежные средства, порою до 80%. В первом случае исключается риск спустить в скважину некачественный продукт и тем самым исключить повторные работы; во втором — скважины комплектуются отремонтированным оборудованием, по качеству и срокам эксплуатации, практически, не уступающим новому.

Для соблюдения последних условий диагностика и ремонт ГНО должны в обязательном порядке производиться на специализированных линиях, укомплектованных современным оборудованием с необходимой производительностью и уровнем автоматизации, и выполняющие требования ГОСТ и бережливого производства по количественному и качественному составу операций. Также ключевым фактором является низкая себестоимость диагностики и ремонта одной единицы оборудования, которая достигается благодаря высокой производительности линии, грамотному планировочному решению по расстановке оборудования и организации рабочих мест и минимизации непроизводительных потерь. Всем вышеперечисленным условиям удовлетворяют линии нового поколения по диагностике и ремонту НКТ «TMС-Hightech» и насосных штанг «TMС-SRLine» производства «ТМС групп».

Автор: Ильшат Кашапов, главный специалист «ТМС групп» (KashapovIX@mechservice.ru)

News 1-10 of 268.