Нефтепромысловое и газопромысловое оборудование

21 сентября — юбилей ОКБ БН КОННАС, уникального отечественного исследовательского центра, специалисты которого вот уже 7 десятилетий занимаются разработкой, созданием и совершенствованием нефтепогружного оборудования.

В 1916 году российский инженер Армаис Арутюнов изобрел и спроектировал первый насос для нефтедобычи. Изобретателю пришлось эмигрировать в США, где он вскоре обосновал фирму РЭДА (Russian Electrical Dynamo of Arutunoff).

«Нефтетанк» завершил перекачку в хвостохранилище «Лебяжье» водно-топливной смеси, собранной после разлива горюче-смазочных материалов на ТЭЦ-3 в акватории р. Амбарной

По состоянию на 8 сентября специалистами компании перекачано порядка 15 000 м³ смеси.

Установка, поднимающая на поверхность десятки тонн пластовой жидкости, прежде чем быть спущенной в скважину, прежде чем состыковаться из насоса, двигателя, гидрозащиты, газосепаратора и других компонентов, должна сначала «собраться» в голове ученого.

Должны быть взвешены все «за» и «против», просчитаны тысячи вариантов, предусмотрены сотни возможных осложнений. Наконец, она должна пройти испытания на стенде в условиях, максимально приближенных к условиям реальной скважины.

АО «Новомет-Пермь» — инновационная компания, ее специалисты находятся всегда в поиске новых, более совершенных решений для нефтедобычи.

В среднем в год в работе находятся около 80 новых проектов, почти половина из которых — проекты по разработке новых ступеней ЭЦН или совершенствованию характеристик существующих серийных моделей. О наиболее значимых из них хотелось бы поговорить в этой статье.

Авторы:

• Михаил Сидоров, Начальник отдела маркетинга АО «Новомет-Пермь»
• Константин Савельев, Заместитель главного конструктора по ЭЦН АО «Новомет-Пермь»

«Роснефть» запустила серийное производство установок раннего предварительного сброса воды (УРПСВ) на собственных мощностях. На базе Уфимского филиала ООО «РН-Ремонт НПО» (дочернее предприятие Компании) запланировано изготовление трех УРПСВ в год.

В 2020—2030 годах потенциал от внедрения разработки в периметре «Роснефти» составит более 20 установок различной производительности, экономический эффект от внедрения оценивается в 5 млрд. рублей.

Компанией «Татнефть» с начала разработки добыто 10 миллионов тонн сверхвязкой нефти (СВН).

Добычу СВН «Татнефть» начала в 2006 году, впервые в России внедрив собственные технологии разработки на основе парогравитационного дренирования парными горизонтальными скважинами. Впоследствии был осуществлен переход к более эффективному и технологичному бурению одноустьевых горизонтальных скважин.

Сотрудники Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) по заказу «Шлюмберже» создали опытный образец нового электродвигателя для нефтяных насосов, по своим параметрам превосходящего двигатели предыдущего поколения, сообщил декан факультета мехатроники и автоматизации НГТУ Михаил Вильбергер.

Сотрудничество НГТУ НЭТИ и «Шлюмберже» в области разработки и модернизации электрических двигателей для погружных насосов началось еще в 2006 году.

АО «Сибнефтемаш» (входит в Группу ГМС) завершило изготовление и поставку в адрес ООО «Интегра-Сервисы» (нефтесервисное подразделение Группы компаний «Интегра») цементного оборудования для строительства и цементирования нефтяных скважин.

Согласно условиям договора, заказчику поставлены мобильные комплексы оборудования, выполненные на базе специальных полуприцепов и предназначенные для приготовления, хранения и перевозки сухих цементных смесей.

Специалисты группы предприятий «Варьеганнефтегаз» (входит в нефтегазодобывающий комплекс «Роснефти») увеличили коэффициент эффективности защиты глубинно-насосного оборудования от солеотложения до 96%.

Новое технологическое решение позволило сэкономить почти 15 млн рублей, сократив количество вынужденных остановок скважин из-за солеотложения.

В районе Мутновских ГеоЭС филиала «Возобновляемая энергетика» ПАО «Камчатскэнерго» (входит в Группу РусГидро) завершены буровые работы на скважине Гео-1Б.

В настоящее время ведутся работы по монтажу устьевой обвязки. Следующий этап — укрытие устьевого оборудования.