Специалисты «ВГК Транспортные системы» продемонстрировали своё мастерство, проведя успешные испытания участка магистрального угольного конвейера. В рамках тестового запуска его прокрутили на максимальной скорости в 5,5 м/с, также здесь настроили автоматизированные системы управления, загрузили необходимое программное обеспечение, и интегрировали все системы блокировки.
Строительство магистрального угольного конвейера в Углегорском районе находится на финишной прямой. Два из трех участков готовы к пробному запуску, а на втором участке завершаются работы по спайке ленты и подключению электродвигателей автоматики. В планах у компании начать испытания всего комплекса весной 2024 года.
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer).
Ознаменованный 10-летием Восточной горнорудной компании год стал для Солнцевского угольного разреза рекордным по добыче сырья. Предприятие выполнило поставленный план и извлекло из недр 13,2 млн тонн твёрдого топлива.
Уникальную операцию по монтажу мачты стакера-реклаймера провели в минувшее воскресенье в Угольном морском порту Шахтёрска. После нескольких дней подготовки с помощью двух кранов на гигантскую портовую машину установили 92-тонную конструкцию. Эти работы считаются сложнейшими при сборке стакера.
Солнцевский угольный разрез — ключевой производственный актив Восточной горнорудной компании — с начала 2023 года извлёк более 12 миллионов тонн твердого топлива, что на 6% превышает объёмы за весь 2022 год. Напомним, в прошлом году разрез добыл 11,3 миллионов тонн.
Плановое обслуживание и модернизацию локальных очистных сооружений проводят на Солнцевском угольном разрезе. На двух первых модулях специалисты подрядной организации меняют в фильтрах наполнитель и дренажные распределительные устройства. Это позволит улучшить работу сооружений и повысить срок использования гранодиорита.
Грандиозное событие для Солнцевского угольного разреза. Здесь ввели в эксплуатацию новый, уже 4 по счету, модуль локальных очистных сооружений. Здесь многоступенчатую систему фильтрации проходит вода с отвалов разреза, она собирается в специальных внешних резервуарах, или зумпфах.
К запуску 4 модуля локальных очистных сооружений готовятся на Солнцевском угольном разрезе. Его строительство уже завершено, сейчас идут пуско-наладочные работы. Комплекс из 4 модулей позволит очищать 500 кубометров воды в час.
В Углегорском районе строители сдали в эксплуатацию вторую мощную энергоподстанцию, которая будет питать магистральный угольный конвейер. «Майская» находится в непосредственной близости от угольного терминала СУРа. Именно его, и «головную» часть конвейера подстанция будет снабжать энергией. На ней установлены два трансформатора по 16 МВА.
Восточная горнорудная компания завершает строительство самого большого в России угольного конвейера. Он предназначен для транспортировки твердого топлива с Солнцевского угольного разреза до Угольного морского порта Шахтерск.
Перед нашей командой стояла задача — обеспечить точный сбор температурных параметров на направляющей лопатке газовой турбины при экстремально высокой скорости потока и большом перепаде температур. Важно было не только выдерживать сверхкритические температуры, но и исключить риск разрушения датчика или лопатки из-за разницы коэффициентов теплового расширения материалов.
