0

Проект строительства современной установки переработки нефти «Евро+» МНПЗ представлен общественности

14779.jpg

В управе столичного района Капотня состоялось открытое общественное обсуждение проекта строительства на Московском НПЗ современной комбинированной установки переработки нефти «Евро+". В мероприятии приняли участие представители муниципальных властей и жители районов Юго-Восточного административного округа Москвы. Отвечая на вопросы, специалисты предприятия представили технические характеристики, планировочные решения, экономические и экологические преимущества установки «Евро+".

Строительство «Евро+" является одним из ключевых проектов второго этапа комплексной модернизации МНПЗ, которую проводит компания «Газпром нефть». Запуск новой установки запланирован на вторую половину 2018 года. После начала работы «Евро+" глубина переработки нефти увеличится до 85%, объем переработки достигнет 12 млн тонн. Снижение воздействия производства на атмосферный воздух составит 11,1% на тонну переработанной нефти. На данный момент продолжается подготовка к строительству, идет заливка бетонного основания установки и доставка необходимого оборудования. Инвестиции в строительство составят около 100 млрд рублей.

«Пул действующих установок так называемого «малого технологического кольца» нефтепереработки — относительно маломощный и возрастной, реконструкция или мероприятия по операционным улучшениям для этих объектов будут уже малоэффективны. Поэтому «Газпром нефть» приняла решение вывести их из эксплуатации всей группой, построив новый производственный объект, который примет на себя функции «малого кольца». «Евро+" позволит нарастить наши мощности по нефтепереработке, будет запущен новый блок по облагораживанию дизельного топлива с депарафинизацией, аналога которому на заводе сегодня нет, — говорит генеральный директор Московского НПЗ Аркадий Егизарьян. — Вторая задача этого проекта — радикальный рост операционной эффективности. «Евро» — комбинированная установка, то есть довольно компактная. Уже на этапе проектирования закладывались уникальные решения по энергоэффективности».

По итогам второго этапа модернизации в 2020 году «Газпром нефть» ставит задачу превратить Московский нефтеперерабатывающий завод в лучший НПЗ Европы по техническим и экологическим характеристикам. С 2011 по 2015 годы в проекты модернизации МНПЗ инвестировано около 75 млрд рублей. Благодаря реализованным мероприятиям завод снизил воздействие производства на окружающую среду, в том числе на 36% уменьшил поступление загрязняющих веществ в атмосферу. В рамках второго этапа модернизации воздействие на окружающую среду будет сокращено еще на 50%.


Справка

Euro_graf.jpg

В работе «Евро+", аналогов которой в мире лишь единицы, будут применяться самые передовые технологии нефтепереработки. «Евро+" заменит пять действующих установок предыдущего поколения. Благодаря компактности установки и максимальному интегрированию потоков теплоносителей возрастет энергоэффективность производственных процессов. После запуска «Евро+" интервал между плановыми ремонтами увеличится с двух до четырех лет, что повысит надежность снабжения столичного региона качественным топливом высокого экологического класса Евро-5.

«Евро+" сможет перерабатывать около 6 млн тонн нефти в год. Увеличатся выход светлых нефтепродуктов и номенклатура выпускаемой продукции:

  • 1,720 млн тонн вакуумного газойля (сырье для производства высокооктановых компонентов бензинов Евро-5);
  • 1,715 млн тонн дизельного топлива Евро-5;
  • 1,410 млн тонн гудрона (сырье для производства современных битумов);
  • 744 тыс. тонн реактивного топлива;
  • 610 тыс. тонн риформата (бензиновая фракция с октановым числом 93−95);
  • 170 тыс. тонн легкой бензиновой фракции;
  • 119 тыс. тонн сжиженных газов.


Нет комментариев.
Для того чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться